據官方公告，理想汽車將從12月6日逐漸訊息推送OTA 3。0版本號。此次升級後，2020款理想化ONE將增加“視覺效果停車”作用，2021款理想化ONE將具有“導航欄輔助駕駛”作用。

提到智慧輔助安全駕駛，我堅信關心新能源車的朋友們一定不生疏，由於伴隨著新能源技術無人車的不停普及化，全自動輔助駕駛變成了無人車的標準配置，可是因為現階段的技術性都還沒做到真實的無人駕駛，或是處在人機對戰共駕的情況下，因此係統軟體主要是功能，功效是緩解司機的安全駕駛壓力。

在輔助駕駛行業，最開始發生的便是2019 年 6 月特斯拉汽車在中國公佈的NOA。那時候NOA作用的發生讓特斯拉汽車變成全世界第一傢俱備導航欄輔助駕駛作用的汽車企業，那時候的它無敵人。可是如今，大家中國的新勢力汽車企業也迅速追上，走在前面的便是曉亮的NGP和蔚來汽車的NOP了，理想化如今訊息推送了OTA更新以後，也具有了智慧輔助安全駕駛作用，是個非常大的發展。下面介紹一下她們的作用。

蔚來汽車NOP基本上能完成最少干涉的無人駕駛，系統軟體能依據預訂的導航路線開展無人駕駛，包含自動巡航、變更車道、變道，還能全自動下高速公路匝道，全自動進行快速上的實際操作。使用者滿意度儘管是選用高精度地圖，情景鑑別需提升，變更車道偏傳統，這一或是能明白的，終究要穩定為本。

在曉亮釋出全新的大城市NGP以前，曉亮就會有有著快速NGP、地下停車場記憶力停車的產品研發、批次生產的實踐經驗和累積。快速NGP釋出後，125日內，總計行使里程數已達500萬多公里以上。而曉亮的大城市NGP配備了更高階智慧輔助安全駕駛系統軟體，平級唯一的三重認知結合車系，可以完成大城市晚間行車、零接手、交通訊號燈鑑別與起停、黃閃認知、交通訊號燈左拐、無維護右拐、變更車道變道、環島遊覽一下行駛、臨停車子繞道等作用。在智慧化系統這方面曉亮或是全世界唯二全棧自主研發的公司，整體實力強勁有力。

總體而言，大家中國的協助無人駕駛發展趨勢的或是非常好的，儘管和頂級水準也有一段距離，可是我們可以在短期內可以發展趨勢到這一水準，表明在我國是有這一發展潛力和文化底蘊的。將來這一塊毫無疑問也是世界各國汽車企業爭奪的關鍵行業。