如果說很多人心中都有一個超跑夢，那麼這個夢的主角出現最多就是法拉利跟蘭博基尼，在國內習慣稱呼為“牛馬”，一提超跑就把他們掛在嘴邊，彷彿成了超跑的代名詞。相比法拉利，蘭博基尼屬於後起之秀，上世紀60年代開始造車。早期也是經歷坎坷，數次易主，最後歸入大眾集團旗下。如同蘭博基尼的標誌一樣，其製造的多缸大馬力超級跑車也如同一頭充滿力量的鬥牛，衝擊力非常強，深受高階人士喜愛。今天小編就帶大家來看一臺蘭博基尼，這臺車無論是顏值還是效能，都是非常線上的：

這是一臺2020款蘭博基尼Huracan EVO RWD Spyder，近期在我們恩佐交付給一位貴州客戶，總花費360個W。這臺車是期H，2021年8月定的，交車是今年1月底。近一年來，Huracan的行情處於升溫態勢，尤其是RWD Spyder，本身就要比普通版Huracan EVO要貴，按這臺車的配置對標，總額往往在380個左右，且現車不多。外觀設計在保留了蘭博基尼經典元素的同時，線條更富張力、動感時尚。車頭是鯊魚鼻式的設計，有明顯的前傾下墜，前槓下方的造型更銳利。空氣動力性上，帶有整合式機翼的前部分離器、帶有空氣動力學導流板的車身底盤和帶有一體式縫隙擾流板的後端。大燈配置中規中矩，遠近光、日行燈都是LED。

從顏值的角度看，這臺Huracan EVO RWD Spyder是非常漂亮的。中置後驅超跑特有的楔形車身，比例完美，白色車漆搭配紅色軟頂，開上街回頭率超高。這個頂篷可以在時速50km/h以下開啟，只需17秒就能坐在車中擁抱藍天白雲。能擁有這樣的一臺車，無疑是很多人的夢想。客戶剛好而立之年，這臺蘭博基尼算是對自己辛苦奮鬥後的一個獎勵，夢想照進了現實。這臺車輪轂選的19寸，雙五蝠樣式，輪胎規格前245/35 ZR19，後305/35 ZR19，選用倍耐力的P ZERO系列，制動是打孔鋼盤，前8後4活塞的大尺寸紅色卡鉗。Huracan EVO RWD Spyder的車身是鋁跟合成材料，底盤是混合鋁+碳纖維。

從車尾的角度可以看到，在座椅後方設計了一個小的後窗，開啟後可以更直接地聽到車尾部的聲浪。尾部設計相對複雜，細節豐富。頂部是百葉窗造型的發動機艙蓋，正中有一個銘牌，帶有V10標識及一串數字，這串數字代表氣缸點火順序。排氣的位置偏高，雙出設計，口徑非常大，周圍是六邊形蜂窩網。底部是大尺寸擴散器，造型比較激進，進一步增加垂直下壓力，兩側帶有風道。尾燈比較小，條形的燈帶，全LED光源。

之前經常有人說蘭博基尼內飾不太行，如今則完全不同了，坐進這臺Huracan EVO RWD Spyder的車內，豪華感是撲面而來，紅黑雙拼真皮內飾，外加Alcantara、鍛造複合材料（Forged Composite）、合金等材質。座椅是EVO專屬運動風格雙色座椅，帶紅色縫線及蘭博基尼頭枕刺繡，主副駕都帶多向電動調節以及座椅加熱。

功能區的設計是借鑑了飛機駕駛艙的概念，各種按鍵的設計很富有儀式感，金屬質感也是極好的。中控區域配置了8。4英寸觸控式螢幕，可以提供多種車載資訊及娛樂體驗，包括車輛、媒體、電話、音響、導航、收音機、手機互聯等，這臺車額外選裝了CarPlay連線功能。螢幕上方有一排按鍵，包括車窗升降、底盤升降、ESC關閉、雷達、自動啟停等。螢幕下方設計了一個小的儲物空間，可以放個手機或錢包。方向盤上整合的功能較多，包括燈光、雨刷、ANIMA駕駛模式選擇（STRADA、SPORT、CORSA）、換擋撥片等。儀表盤是全液晶，有多種主題模式，最顯眼的資訊還是轉速。車內標配自動空調，溫度分割槽控制。

動力配置上，這臺Huracan EVO RWD Spyder搭載5。2升V10自然吸氣發動機，這也是蘭博基尼的精華，不像如今絕大部分超跑都是渦輪增壓發動機，蘭博基尼依舊堅持自然吸氣，往上一級的Aventador更是6。5升V12自吸。這臺5。2升V10發動機最大功率達到610馬力，8000轉時到達，最大扭矩560牛頓米，6500轉時到達，0-100km/h加速3。5秒，極速324km/h。變速箱是7速溼式雙離合，換擋速度極快，動力銜接沒有遲滯，加速線性，動力源源不斷地傳導，讓人酣暢淋漓。這臺是Huracan是RWD後驅車型，帶後橋限滑差速器。這也是Huracan迴歸後驅之作，往前一點的2019款、2018款都是四驅。大排量、大馬力、後驅、高轉自吸，這些蘭博基尼的精華都齊全了。加上顏值很高，小編覺得，這臺車在300多萬的超跑裡屬於比較完美的了。前後懸都是雙叉臂電磁減振獨立懸架，為了提升透過性，這臺車選裝了底盤升降功能，避免託底，方便出入地庫等場合。

這位來自貴州的客戶是我們的老粉絲，很多年前就知道恩佐。這次找車需求也比較明確，就是敞篷小牛新車，主要配置要有，可以接受期H。對接之後我們為其匹配了幾臺車源，最後確定了今天聊的這臺車。因客戶不方便親自去車源所在地提車，所以我們為其代辦，一切流程完畢後，安排拖車發至貴州。最後，恭喜車主在等待近半年後收穫愛車，希望這臺Huracan EVO RWD Spyder能帶給您更多的快樂！