十三世紀末的義大利人馬可波羅在他的遊記中寫道：“河上有一座美麗的橋，各處橋樑鮮有及之者……建置甚佳。老實說，它是世界上最好的、獨一無二的橋”。他稱讚正是位於北京城西南十三公里的蘆溝橋。

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蘆溝橋是北京最古老的石造多孔聯拱橋。始建於金大定二十九年（西元1189年），成於明昌三年（西元1192年）。至今已有八百多的歷史。在金代，蘆溝河是出入京都南北的交通要津，同時亦是軍事要地。該橋曾於元、明兩代重新修繕，據史料記載：清朝康熙年間因洪水氾濫，沖毀此橋。橋的東北邊的十二丈重新修築，即今東邊算起的第一、第二兩孔是重修的，其餘各孔則是金代的原始建築。

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橋全長212。2米，寬9。3米，計入兩端橋堍總長約266。5米。全橋共有十一個橋孔，各孔的跨徑和高度均不相等。採用兩邊橋孔小、依次向中央逐漸增大的韻律設計建築法，形成了優美的橋型。早在金代，此橋就被列為“京師八景”之一。

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明代蔣一葵在《長安客話》中言，盧溝橋左右石欄刻為獅子，“凡一百狀，數之輒隱其一”、指的就是小獅或藏或露，變化萬千，難以計算之故，所以自古有“盧溝橋石獅數不清”的歇後語流傳。據統計：蘆溝橋上的石獅共有479只之多，其中大獅子281只，小獅子198只。石獅子神態各異，雕飾工巧，栩栩如生，生動活潑，逼真動人。

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橋的東端北側御碑亭的石碑上，刻有清乾隆皇帝御筆親題的“盧溝曉月”最為知名。橋兩頭的石獅、碑亭加上華表、欄杆、御碑亭、碑刻等，組成了具有民族特色的橋頭建築。

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不管是從建築藝術，雕刻藝術，還是歷史悠久，或者堅固耐用，蘆溝橋都是獨一無二的，是世界上最好的橋。