眼瞅著十一月份快要過完，2022年也就快要結束了。這一年的汽車市場也是在電氣化程序的路上穩步發展，越來越多的新能源車型湧現出來。就在這幾天，工信部也是曝出了一批全新車輛的申報圖。各大自主品牌與合資品牌也是紛紛申報了自己車企的重磅產品。那麼今天，我就為大家盤點一下消費者比較關注的合資SUV車型，看看這批申報的車型中有哪些值得我們關注的新車。

別克Electra E5

這兩年，隨著新能源浪潮席捲汽車市場，許多德系、日系包括自主品牌都相繼推出了多款優秀的純電動車型。但是作為美系車代表品牌之一的別克汽車卻慢了半拍。在此次的申報車型中，別克汽車也是終於推出了一款純電動SUV——別克Electra ES。新車基於通用汽車的Ultium奧特能電動車平臺打造，定位為一臺五座中大型SUV。這臺車可以看作是別克Electra-X概念車的量產版本。

外觀方面，新車整體上延續了Electra-X的設計理念，車標也換成了全新的樣式。車頭出採用了全封閉式的前格柵設計，在格柵內部使用了點陣式的風格進行點綴。隱藏式的門把手以及貫穿式的尾燈也是十分符合當下消費者的審美理念。作為一臺中大型SUV，這臺車的車身尺寸為4892×1905×1681mm。從外觀可以看出，車企方面是想要一改之前美系車的一貫風格，向科技感與未來感上靠攏。並且，這臺車也式別克方面在新能源市場上反攻的“武器”。不過，我感覺這臺車的外觀整體上相貌平平，並沒有讓我非常驚豔，不知道您怎麼感覺呢？

凱迪拉克GT4

作為美系車的另一代表品牌，凱迪拉克近些年在國內市場可以說是順風順水，吸引了一大批忠實的消費者。雖說目前還屬於“二線”豪華品牌行列，但是凱迪拉克超高的價效比以及炫酷的外觀確實深得不少人的心。

此次凱迪拉克也是正式申報了旗下的一款跨界車型——凱迪拉克GT4。新車較凱迪拉克SUV家族中的XT4來說更加運動和個性，其外觀就是一款轎跑SUV的模樣。據悉，這臺車車長為4633mm，軸距為2800mm。其整體尺寸比凱迪拉克XT4要小一些，據推測，這臺車在未來的售價應該在24萬元左右。

凱迪拉克GT4採用了全新的家族風格設計，車頭處與全新的凱迪拉克的轎車車型大致相同。尾部的雙邊四出排氣可謂是十分吸引人，車身側面的流線也十分有姿態。此外，這臺車還將會搭載2。0T發動機，其最大功率可以達到169kW。從我個人來說，我是相當吃凱迪拉克的顏的，這臺車買回來稍微改裝一下，一定是街上最靚的仔。2。0T的排量也相當夠用，關於這臺車後續的更多資訊，我們也會持續的關注和報道。

全新林肯航海家

在此次的申報圖中，我們還看到了一位“熟悉的朋友”，那就是林肯航海家的最新款。全新的林肯航海家也是採用了最新的設計，並且車身的尺寸也進行了升級，可以說十分值得期待。林肯航海家作為一款中型SUV，雖說在國內的銷量比不上途觀L等車型，但也算是在國內站穩了腳跟。而此次的全新林肯航海家也是採用了與林肯Z等新一代車型相似的家族設計，整車看上去更加新潮與時尚，也更適合年輕人駕駛。

全新林肯航海家的尺寸上也進行了不同程度的增大，新車的長寬高為4908×1952×1717mm，軸距為2900mm。在國內消費者對於空間問題關注度越來越高的今天，全新林肯航海家的尺寸增加也是十分符合民心了。

在目前競爭日益激烈的國內汽車市場中，美系車可以說已經掉到了第二佇列甚至第三佇列中。不過，此次申報的多款美系車型還是十分值得關注的。也讓我們一起期待這些車型後續的更多資訊吧！