6月23日北斗三號最後一顆衛星發射成功，標誌著我國北斗三號衛星全球組網的全面完成。我國從1994年開始部署北斗一號，到2020年北斗三號完成，透過三步走北斗系統成功地邁入了世界前列。

北斗三號全面部署完成，大家在讚歎、期盼之餘，很多人仍對於北斗的認識較淺，存在一些困擾，比如，北斗是否已經商用，商用到了什麼程度，什麼時候取代GPS？

北斗系統早已實現了商用。

北斗系統的這種“全體無感”，主要由於是GPS的先發優勢，美國從1958年就開始建立初代的GPS，比我國整整早了36年，GPS成網早、應用早、市場化早，基本上佔據了全球的導航民用市場。其實高通、華為等手機晶片早已支援北斗導航，在國內很多的特種作業場景，北斗導航更是發揮了主要作用。

軍用領域：

北斗系統在軍用方面的戰略意義是顯而易見的。實現了

從“別人的眼睛”到“自己的眼睛”的轉變，從而使我國擁有了自主可控的導航系統。

在民用領域，北斗系統的作用依然是非常巨大的。

首先，北斗系統作為GPS強有力的競爭者，可以保證各導航系統持續穩定且免費地為全球使用者提供高精度、授時的導航服務，不會因為一家獨大而採取中斷服務、強制收費等手段影響正常使用。其次，培育了國內龐大的北斗市場。導航系統的應用領域非常廣泛，涉及到生產生活的方方面面。北斗晶片、板卡、軟體、終端等核心產業鏈已趨於完善，龐大的應用市場更是獲益良多。再次，北斗系統是國際影響力的重要體現。

關於民用領域的導航系統的選用和替代，需持開放態度，

北斗和GPS兩者給導航服務提供了雙重保障。但也需把握三個層次。在電力、能源、交通、水利、測繪、海洋、農業等關係重大的行業領域，應以北斗為主；在智慧終端、車載終端等消費電子領域，北斗和GPS共存；在一些其他領域，基於GPS根深蒂固的市場地位，可仍以GPS為主。