對於國產品牌的緊湊型SUV產品而言，這一領域的車型可謂是琳琅滿目，但是售價在10萬元以內，重點突出價效比的車型卻並不多見。作為SUV領域的後來者，奔騰T55總結了前輩們的經驗，在定位以及設計方面針對消費者需求進行傾斜，滿足了國人對於高性價比車型的一切想象，自上市以來便保持著極高的關注度。今天就讓我們選取經過升級後的哈弗M6 PLUS與之進行對比，來看看兩款車型之間又能擦出怎樣的火花吧。

2022款奔騰T55於今年3月份上市，該車共推出5款配置，售價區間8。59~10。49萬元。2021款哈弗M6 PLUS於去年1月份上市，該車目前已推出11款配置，整車售價區間7。19~9。29萬元。

下面讓我們重點選取指導價格為9。29萬元的2022款奔騰T55 1。5T 自動飛躍款，與2021款哈弗M6 PLUS頂配車型資訊對比。兩者的售價完全一致，那麼在此前提下，哪一車型會帶給我們更多驚喜呢？

設計風格迥異，奔騰T55更適合年輕人

如今是一個看臉的時代，一款車型想要在第一時間吸引消費者的關注，必須要擁有一副迷人的樣貌才行。

奔騰T55無疑是一款非常符合年輕消費者胃口的車型，該車採用光影哲學3。0設計語言進行打造，這套設計從全新一代奔騰B70上便已開始應用，讓整車在個性化和辨識度上了一個大臺階。該車的中網造型較為方正，樣式穩重而大氣，內部的雨滴式結構配合上兩側Y字形的頭燈組，對於時尚感的把握也恰到好處，同時燈光采用全LED光源，視覺效果不俗。

相比之下，哈弗M6 PLUS的外觀設計略顯老氣，整車造型繼承了全新一代哈弗H6的設計，雖說也有獨特之處，例如大尺寸多邊形前進格柵，底部包圍等元素，但是整車設計略顯常規，給人的感覺一板一眼，時尚感確實不強。

奔騰T55車身採用流線型設計，懸浮式車頂配合上車窗上沿以及D柱部位的鍍鉻裝飾條，看起來十分精緻。底部所配備的輪圈樣式造型美觀，與整車氣質也是相當契合。同時，該車的車尾線條相對鋒利，展現出不錯的立體感，尾燈組的造型樣式與前大燈組相呼應，尾標處的奔騰兩字具有獨特的中國風韻，看起來非常提氣，相比如今市面上常見的英文標識更有特色。

哈弗M6 PLUS的車身側面造型比較飽滿厚重，整車並未出現過多的裝飾性元素，給人的感覺更加簡單直白。車尾部分的整體風格圓潤飽滿，線條運用簡約，中間部位匹配貫穿式尾燈組，不過燈組中間區域不支援點亮，兩側主燈組造型略顯臃腫，而且燈光方面採用的是LED+鹵素光源的搭配，視覺效果一般。

單從視覺效果方面來看，哈弗M6 PLUS的表現中規中矩，雖說更加符合大多數消費者的審美，但是缺乏讓人印象深刻的特徵元素。而奔騰T55無疑更加清楚年輕消費者想要的到底是什麼，無論是造型獨特的燈組，還是充滿中國韻味的尾部標識，都能給人留下深刻的印象，美觀性以及時尚性確實要遠高於哈弗M6 PLUS。

內飾設計取向不同，奔騰T55更具現代感

我們把車稱為自己的第二個家，而內飾又是每天都要面對的部分，其重要程度不言而喻。

奔騰T55的內飾設計無疑非常符合當下的主流趨勢，環抱式中控臺+雙聯屏為車內座艙打下了科技感濃郁的主基調。同時該車車內做工和用料十分到位，日常接觸到的部位大多采用軟性材質包裹，細節處搭配拉絲飾板，鋼琴烤漆飾板和銀色飾條點綴，觸感以及視覺效果足夠精緻高階。方向盤為兩幅鏤空樣式，盤身尺寸適中，表面運用皮質面料包裹，手感細膩，而且其造型設計也能在第一時間激發車主的駕駛慾望。該車的中控顯示螢幕尺寸為12。3英寸，介面設計以及操作邏輯較為清晰，操作流暢性以及系統響應速度不錯，同時其底部還設定了樣式美觀的空調按鍵區，細節設計同樣到位。

哈弗M6 PLUS的內飾設計十分保守，造型方正規整，不過無論從哪個角度觀察，它的表現都談不上出色。其中該車作為頂配版本，依舊採用傳統雙圓指標儀表+單色小尺寸螢幕的組合，科技感一般。中控臺上雖然匹配12。3英寸的懸浮式顯示螢幕，不過其功能配置表現一般，並且造型過於厚重，很容易讓人聯想到日系品牌的設計。

此外，兩款車型的車內乘坐空間表現不分伯仲，其中奔騰T55的具體長寬高為4437×1850×1625mm，軸距2650mm，哈弗M6 PLUS的具體長寬高則為4664×1830×1729mm，軸距2680mm，兩車的關鍵資料相差不大。在滿載乘坐時，奔騰T55的後排沒有明顯壓抑感，並且其後備廂空間表現良好，可以輕鬆滿足全家人的出行需求。哈弗M6 PLUS的車內乘坐空間也達到了同級中上游水準，不過其後排座椅的填充物柔軟度一般且坐墊長度偏短，對於乘客的腿部承託比較有限。

效能更強還更省油，奔騰T55完勝

奔騰T55動力方面匹配1。5T渦輪增壓發動機，最大輸出功率169馬力，峰值扭矩258牛米。傳動系統方面，匹配7速溼式雙離合變速箱。其中該車的最高車速為190千米每時，NEDC綜合百公里綜合油耗水平則為6。6升，效能表現不俗，而且具有良好的經濟性。

哈弗M6 PLUS匹配1。5T發動機，不過其最大輸出功率僅為150馬力，峰值扭矩210牛米，效能全面落後。傳動系統方面，同樣匹配7速溼式雙離合變速箱。該車的最高車速為175千米每時，NEDC百公里綜合油耗則為6。9升。

可以看出，哈弗M6 PLUS的動力引數並不出色，當然作為一臺家用轎車，它倒是能滿足車主的基礎使用需求。而奔騰T55的動力表現更加充沛，能夠為車主帶來更多的駕駛樂趣，同時其經濟性也十分出色，效能更強的同時還更加省油。

總結

透過以上分析可以看出，哈弗M6 PLUS與奔騰T55之間有著不小的差距，其中奔騰T55在內外設計質感，功能配置水平，動力效能表現，經濟性等方面均領先於哈弗M6 PLUS。不過兩車依舊存在一些類似的地方，都在各自擅長的領域有所優勢，當然，如果你對於自己的座駕有著更多的要求，那麼奔騰T55無疑是你的更優選。值得注意的是，在今年12月1日至12月31日，奔騰品牌為消費者們帶來了九重好禮，其中包括現金禮，金融禮，超惠禮，質保禮，下訂禮等，其中以奔騰T55為代表的熱銷車型均可以享受到1元抵2000元的膨脹禮金等優惠政策，喜歡它的朋友可以詳細瞭解一下。