據報道，近期周邊國家逐步開始接收F-35隱形戰鬥機，這標誌著亞太地區也開始進入了五代機時代，而作為亞洲唯一一個自研五代機的國家，我國的殲-20戰機也吸引了國內的關注，作為國產頭號戰機，殲-20的效能已經逐步顯露，同時還有更多的細節公開，從最新的照片來看，殲-20在機尾部分設定的干擾彈數量並不算很多，甚至比起之前反而還減少了，為此網友們產生了疑慮：干擾彈是干係戰機生存能力的重要裝備，為什麼攜帶這麼少呢？對此，專家實話實說，解答了他們的疑惑：戰機與導彈的對抗並不是只依靠干擾彈一種手段，殲-20還有其他看不見的隱藏殺手鐧——諸如導彈接近預警乃至主動對抗的技術，這使得干擾彈的作用不斷削弱，而俄羅斯軍事專家都表示，殲-20的防禦能力已經青出於藍。

關於干擾彈首先應當澄清的一個誤區是，它並不是對所有導彈都有效果：干擾彈依靠的是透過高溫燃燒產生強烈的紅外輻射，從而製造出類似飛機尾噴管熱源的假目標，這個手段只對紅外導引頭有效，通常來講就是在面對格鬥彈和單兵肩扛式的防空導彈時干擾彈才能發揮作用。至於要干擾雷達引導的那些防空導彈和空空導彈，那是箔條的工作。

因為紅外導引頭本身是被動接受目標的紅外輻射的緣故，在很長的一段時間裡，飛機被這種導彈盯上的時候是不會得到預警的，這一點和需要使用雷達照射才能制導的導彈很不一樣。而且因為這種導彈基本只在近距離發射的緣故，在判斷敵人可能已經發射這種導彈的時候，飛機往往只能立刻進行機動規避並且發射干擾彈以求自保。這樣一來，因為誤判而浪費干擾彈的可能性就很高。

不過，這個問題，在最新的導彈接近預警裝置裝載上機之後就顯得容易處理得多了。它的原理其實和紅外導引頭很相似，主要是透過檢測來襲導彈的紅外/紫外訊號來確定威脅的方向和距離，這樣就可以保證戰機的飛行員每一次使用誘餌彈時都正當其時而不會因為虛警而消耗掉。在最新的對抗系統中，還有著主動對來襲導彈進行紅外/紫外干擾甚至破壞其導引頭的裝備，那對於確保飛機安全就更加有效了。

除掉這些先進的對抗措施之外，殲-20隱身戰鬥機本身規避導彈的能力也是很強的，殲-20的隱身設計使得飛機本身很難被敵方的雷達等裝置發現，就更不用說接近到導彈發射距離之內了，即使真的有人對殲-20發射了紅外導引頭的導彈，殲-20在一定距離之外也可以僅僅憑藉加力飛行就擺脫它們的威脅——五代機的效能特性可不只有隱身而已。

在種種措施的綜合保障之下，殲-20對於對抗使用紅外導引頭的導彈的能力是很成熟的，這個能力並不會因為干擾彈本身的數量相對高或是相對低而有什麼根本性的不同。歸根結底，干擾彈不過整個對抗體系中的一小部分而已，過分在這一個方面糾結而無視殲-20的整體能力是很片面的。