一直以為賓士立標車都很貴，看來是我孤陋寡聞了！

一直以來，“開大奔”就是有錢的象徵，在許多人心裡開立標賓士的一般都是老闆，有句話叫做：立標言商，所以在人們印象裡賓士立標都是很貴的，至少估價100萬左右吧。

在下半年上市的車型中，賓士新E級絕對算是一個重磅車型，其就像一個定時炸彈一樣，天生帶著光環的。身為德系三強之一的賓士，新E級優厚的家世背景使其天生就帶有桀驁不馴的姿態，如今改款後的新E級沾得大哥S級的各種基因，更有底氣和實力了。而新E級的售價也已經公佈，價格區間為43。68-49。98萬，至於這個價格到底貴不貴，這要看車友們自己心裡對這車的估價了

新賓士E級的外觀和與此前在售的2019款車型一致，變化主要在於動力系統的大幅調整和配置的微調。此前的E200L車型更名為E260L，採用代號M274的2。0T低功率發動機被1。5T發動機+48V輕混動系統取代，該1。5T發動機最大功率135kW（184PS），啟動發電一體機最大功率和峰值扭矩或分別為10kW（14PS）和160Nm，依舊匹配9速手自一體變速箱。官方0-100km/h加速時間為8。7s（後驅版）和9s（四驅版）。

從內飾上來看的話，還是非常豪華上檔次的，必經賓士車主打的就是舒適和內飾的豪華，基本上沒有幾款豪華車可以與它相媲美。整體的內飾採用了大量木紋材質做覆蓋，並且採用了大量軟性材質，四周還有環境氛圍燈，整個內飾感覺十分豪華，坐在車裡如同在家裡一樣溫暖。中控區採用了全液晶儀表盤搭配中控區超大尺寸液晶顯示屏一體式的設計，而且下方四個圓形空調出氣孔，也是非常的具有運動性格，整個中控臺找不到任何塑膠感覺，全是柚木紋或者是皮質覆蓋，在手感和質感上非常不錯，三輻式的多功能方向盤也凸顯尊貴，使用的握感也非常好。

新款賓士E級在配置上做了小幅度調整，全系將低胎壓報警升級為胎壓監測，E260 L/E300L車型取消了缺氣保用輪胎（防爆胎），而E300L豪華型/運動豪華型增配了Burmester品牌環繞立體聲音響系統。

不過需要提到的一點，賓士新E級在外觀上有兩種風格，也就是俗稱的立標和非立標，立標的設計和S級一樣，對應的是E級橋車版，而非立標的設計和C級一樣，對應的是E級的運動版、我們從北京賓士的官網獲悉，新款賓士E級正式上市，售價區間依舊為43。58-62。98萬元。新車最大的變化在於換裝了全新的動力總成，推出E260L、E300L和E350L三種動力配置車型

近幾年賓士的銷售雖然差強人意，但是與寶馬奧迪想比，仍有不足之處，希望賓士新E級能收穫廣大車友的好評，同時增加汽車銷量。