停車場停妥車，去售票處購門票，100元/人。

少林寺的外廣場的牌樓，看著就是新建的，數不清的遊客在合影留念。

看過介紹到寺院大門還很遠，電瓶車可乘，20元/人，這是國內景點的老套路了，把大門修的遠遠的，電瓶車拉客進去。

買電瓶車票時第一次見識到了陋習，非地域黑，同個旅行團的團員擠在售票窗前買票，那架式著實膛目！

沿途都是武術學校，紅衣少年正在練功。

也不知是看景忘聽廣播了還是車子壓根就沒停，到電瓶車的終點已是過了塔林，到索道站下了。

想著時間還寬裕，即來之就玩之，三皇寨走一趟吧，也算登過嵩山了。再說大門票裡包含三皇寨的。

三皇寨

三皇寨是一處懸掛於少室山腰的天然山寨。整個景區山體陡滑，山頂平寬。以峰奇、路險、石怪、景秀聞名中原。春夏綠林吐翠，百花芬芳；深秋層林盡染，萬山紅遍；嚴冬山舞銀蛇，原馳蠟象，是中國北方少有的自然景觀，因人們為了紀念人祖三皇（天皇、地皇、人皇）在嵩山一帶開天闢地之功而命名。

索道往返60元/人。

索道上站邊是嵩山祈福臺，看著也是新修的。

順著山路走一段，山壁中一條棧道蜿蜒。

如斧削般尖利的山崖間，腳顫顫的走上棧道。幾顆小樹從崖隙間頑強的伸出了新綠，陣陣山風颳過，都不自覺的抓緊欄杆。

山谷裡北方也已是綠色一片。

壁立千仞，最古文的詞句。

書架式山岩，網上看來的，最恰當的形容。

和對面而來的遊客打聽了下，走到前面吊橋、三皇廟還需1小時。臨近中午也沒帶乾糧，棧道上走著提心吊膽的，乃決定回身下山。

少林寺

少林寺創建於北魏太和十九年（495年），孝文帝拓跋宏為安頓來朝傳授小乘佛教的印度僧人跋陀，在與都城洛陽相望的嵩山少室山北麓敕建而成。唐初，少林寺十三和尚因助唐有功，受到唐太宗的封賞，賜田千頃，水碾一具，並稱少林僧人為僧兵，從此，少林寺名揚天下，被譽為天下第一名剎。

少林寺從山門到千佛殿，共七進院落，自南向北依次是山門、天王殿、大雄寶殿、藏經閣（法堂）、方丈院、立雪亭、千佛殿。大部分七八十年代重修。

1982年火遍全國的電影《少林寺》，讓我有個少林寺情結，今日如願。

索道下，順著道先來到塔林。

塔林是歷代少林高僧安息的墓地。現存唐朝至清朝歷代磚、石墓塔240餘座。

草叢中的蒲公英。

塔林後的農家要了2碗麵，還行。

餐後往少林寺山門走去，二座石坊。

西石坊內橫額：“大乘勝地”，外橫額：“嵩少禪林”

東石坊外橫額：“祖源諦本”，內橫額“跋陀開創”

東石坊外院落為餐廳小賣部，早知道來用齋飯了。

照壁“大乘勝地”“禪宗祖庭”

少林寺山門的正門是一座面闊三間的單簷歇山頂建築，清雍正十三年（1735年）修建，1974年重新翻修。門額上有清康熙提“少林寺”三個大字。匾正中上方刻有“康熙御筆之寶”六字印璽。山門前有石獅一對，雄雌相對，系清代雕刻。

被無數的電影電視劇誤導了，真實的少林寺山門不大，遠不及杭州的靈隱寺、靜寺等寺院。

檢票入內，再次領教了陋習。不是很忙的檢票口剛檢完票，一隊旅遊團隊呼嘯而來，推擠進閘，硬把掛在胸前的雷朋太陽鏡鏡腳擠斷。望著一群彪悍的村婦，想著出門在外少事為上，也只能忍氣吞聲。

山門後是甬道，甬道兩旁蒼松翠柏下20多塊歷代石碑的碑林。

甬道過碑林後便是天王殿，供奉象徵“風、調、雨、順”的四大天王。大乘寺院大詆如此。

天王殿後大雄寶殿。兩邊鐘鼓樓。

邊殿前發現一把大掃帚，過下掃地僧的癮。

探望下邊房，衛生堪憂。

立雪亭，建於明代，1980年重新修繕。相傳這裡是二祖慧可侍立在雪地裡向達摩祖師斷臂求法的地方。

千佛殿，位於立雪亭後面，又名毗盧殿，是寺內最後一進大殿。殿內的壁畫非常有名，是少林寺壁畫中的珍品。

少林僧人練武留下的腳坑

方丈室，是寺中方丈起居與理事的地方。

往回走，寺院牆。

和杭州、普陀等地的寺院不同，院中除了山門檢票的僧人其餘處少見僧人。

出山門過石橋，就到電瓶車站。離下午場的功夫表演時間還久乃放棄，直接電瓶車到大門停車場。

奔向洛陽

上車，導航洛陽老城，出發。

要走高速的話得返回登封，上G1516洛陽龍門下，再進老城，要繞一大圈。選擇走國道207從洛陽東進城，近。

南方沒見過的樹，正開著花。蒙著是槐花吧。

開著半小時後，翻過鐵路橋，傻眼了，前方修路！

那年頭的凱立德不是現在的高德，算了通也弄不清楚向南向北，看見有車在工地裡穿行，想想小車能走我四驅越野總能走吧，硬著頭皮開進了道路工地。

一路顛簸，還好沒託底，就是兩側車門黃泥一片。

走了20幾分鐘，總算開上柏油路，再開了幾分鐘，兩邊人群如集市、大客如過鯽。正納悶是何處，右側車窗見一牌樓，白馬寺到了。