本月8日，開春高速06標施工段1、2號大橋雙幅架設完畢順利貫通，為後續施工與實現年底通車目標打下了堅實的基礎。

隨著架橋機將欖根2號大橋最後一片T梁安全平穩著落橋面，開春高速06標二工區的欖根1、2號大橋雙幅T樑架設工作全部順利完工。

開春高速06標欖根1、2號橋樑矗立在群山之間，海拔300多米，最大墩高為46。2米。橋樑左幅總長1536米，右幅全長1532米，雙幅總跨數76跨，架設T梁532片。橋樑架設工程自今年4月開工以來，施工方每天出動近200名工人，克服高溫天氣以及周圍地理環境複雜運輸困難等因素影響，按計劃節點完成施工任務。

開春高速TJ06標二工區架橋機機長 張建波：最關鍵是這裡是高墩，接近50米。橋樑的運輸過程中，橋的晃動比較厲害，我們架設的速度只能放慢，高峰的時候，我們一天是按九片的標準來走。基本上中午都要加班，兩班制無縫銜接，把進度搶出來。還有高溫是最難受的。

欖根1、2號大橋是連線大崗坪1號梁場與大石田特大橋的重要樞紐。橋樑雙線貫通後，對工程的後續工作起到重要作用。

開春高速土建06標工程部部長 王妙良：下一步是橋面的繼續施工，橋面系的施工是指橋面的鋪裝，橋面的接縫這些系列的後續施工，到九月底基本上兩座橋的後續要全部完工。

文字、影片：陽春臺