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這份冬季安全行車提示,請查收!

這份冬季安全行車提示,請查收!

經交警詢問,小車駕駛人錢某當天獨自駕車前往長沙,當時天正下著雨,氣溫較低,他行駛到橋樑匝道彎道處時,沒有及時減速,導致車輛突然打滑引發事故...

青蘭高速改擴建工程橋面施工展開,將於2023年底建成通車

青島路橋建設集團青蘭高速改擴建主體三標段專案總工董凱介紹,本次橋面鋪裝採用泵車輸送混凝土澆築,三滾軸混凝土攤鋪機進行混凝土攤鋪整平,座架式抹光機收面,四機聯動+橋面養護噴淋帶,分段施工完成後進行覆蓋養生,確保質量符合設計及規範要求...

北盤江大橋高度多少米?又名尼珠河大橋,被列入吉尼斯世界紀錄

北盤江大橋,又稱北盤江第一橋或是尼珠河大橋,從橋面到江面距離高度為565...

笑哭!小野豬誤闖玻璃天橋嚇到“劈叉”,過橋後頭埋草叢一動不動

但景區的玻璃天橋在不營業的時候,橋兩端都會鎖上,小野豬自己是怎麼爬上了天橋,工作人員也是百思不得其解...

大量遊客擠上玻璃橋,橋面突然“碎裂”,鏡頭拍下全過程

大量遊客擠上玻璃橋,橋面突然“碎裂”,鏡頭拍下全過程網羅天下趣事 縱觀世界奇聞,現在出門旅行的人越來越多,人們也發現在許多旅遊景點都有玻璃棧橋的存在,已經成了現在最受歡迎的旅遊專案之一...

注意事項,橋面拋丸這一點做不好,後續橋面防水施工再好都白搭!

注意事項,橋面拋丸這一點做不好,後續橋面防水施工再好都白搭!

為了保證拋丸處理100%覆蓋面,對防撞牆根部10cm處、邊角和凹坑位置採用人工工具打磨,鋼絲刷進行清理 四、拋丸後橋面缺陷的處理措施(1) 對明顯孔洞與凹部,應用環氧樹脂砂漿修整(2)水泥混凝土橋面若有裂縫時,對大於1mm以上的裂...

橋面防水施工基面處理中,拋丸、鑿毛和銑刨三種方式有什麼區別

橋面防水施工基面處理中,拋丸、鑿毛和銑刨三種方式有什麼區別

路橋面拋丸處理:路橋面拋丸處理是為了能夠一次性清除乾淨路橋混凝土基層表面上的浮漿、雜質,獲得堅硬、粗糙的混凝土麻面...

突發!湖北一高速公路橋面側翻致3死4傷,現場有個重要細節

突發!湖北一高速公路橋面側翻致3死4傷,現場有個重要細節

據爆料:此次事故中,垮塌的高速公路位於湖北省大廣高速與滬渝高速花湖互通樞紐匝道垮塌,救援人員趕赴現場後全力搜救,遺憾的是,此次事故已造成了3人不幸死亡,另有4人受傷...

中國基建力量有多強,43小時修了一座橋,英教授坦言:無法想象

中國基建力量有多強,43小時修了一座橋,英教授坦言:無法想象

施工過程中,需要先切掉重達2900噸的橋樑,但是馱梁車僅能夠載重2000噸,因此在切割的過程中,需要將橋樑中間部位的1300噸切割用吊車吊走,剩餘部分再用馱梁車拖走,然後再將原本已經做好的新橋面放上去,其實這個過程敘述起來容易,但是傾注了無...

水性環氧乳化瀝青防水塗料——橋面板、防水粘結層密切相關

水性環氧乳化瀝青防水塗料特點:具有適用範圍廣、拉伸強度高、耐候性、抗變形、壽命長,延伸率大,對基層收縮和開裂變形適應性強、抗酸性、抗鹼性、防腐防水效能優越、任何複雜部位都容易施工,解決了傳統防腐防水材料,如塗料立面下滑、卷材空鼓,以及複雜部...

寧石高速橫穿秦嶺雲霧山,傾情助力橋面防水鋪設層

淞源橋面防水傾力寧石高速公路橋面防水專案,專案建成後,將極大地縮短寧陝、石泉兩縣到周邊各市區的路程,助推秦巴革命老區深度融入國家“鄉村振興”建設,深入鞏固脫貧攻堅成果,拓寬區域經濟發展版圖,有利於及時應對當地自然災害突發事件,一舉兩得共創綠...

橋面防水:環境決定橋面防水的防水層型別

我們在做防水工程的時候,會碰到對防水程度要求很高,或者橋樑的橋面板正好位於結構受力區可能出現裂紋的情況,這個時候,我們就會採用柔性的貼式防水層...

這是我見過的最牛的5座橋

旅行了很多地方,走過很長的路,去過很多座橋,這是我覺得其中最牛的5座:1,日本,江島大橋日本江島大橋是一座連線松江和境港兩座城市的混泥土橋樑,全長約1446米,高度達到40米,但坡度看起來近乎達到了45度,車輛在上面行駛就像乘坐過山車,令人...

鋼筋網片的組成和應用

一般橋面路面的鋼網是使用焊接網或預製鋼網,不會使用捆綁鋼網,橋面鋪裝需要的鋼筋的直徑和間距由橋樑的結構和載荷水平來決定,鋼絲網片的間距最好選擇100200mm,縱向和橫向鋼網應保持等間隔,焊接網的厚度要小於20mm...

鋼橋養護的問題 聽中外專家怎麼說

程小華博士指出,面對這種形勢,在設計階段應對未來可能出現的管養方面的問題加以全面考慮和權衡,結合正交異性鋼板本身的特性,透過減小橫隔板間距等方式,加大鋼橋面板厚度和整體剛度,改善焊接細部的疲勞強度及製造質量,並充分利用與混凝土的複合作用來加...

開春高速欖根兩大橋雙幅順利貫通

隨著架橋機將欖根2號大橋最後一片T梁安全平穩著落橋面,開春高速06標二工區的欖根1、2號大橋雙幅T樑架設工作全部順利完工...

見過重車壓梁嗎?為何將列車停靠在橋上,就能讓橋樑抵禦洪水?

因而,為了避免洪水對橋樑的毀壞,大家迫不得已敢於創新方式,選用超重型車子壓梁的辦法來維護橋樑,將載滿和過載列車開到橋樑的特定部位,提升橋樑應對橋墩的工作壓力,加強河堤、橋墩等控制模組的承受力,進而加強橋樑的可靠性,使其在洪水的撞擊和水的浮力...

獨家|揭秘白居寺長江大橋合龍全過程:4.4萬噸鋼樑百米高空中毫米級“牽手”

華龍網-新重慶客戶端記者 張質 攝每根“骨頭”重15-35噸 誤差控制在0.1毫米內白居寺大橋主橋鋼桁梁共劃分為93個節間,每個標準節間長15米、重約500噸,由16個構件、1...

橋面防水要做好,要做到三大必須,八項要求

3、要求對橋面落水口、防撞牆根部進行區域性處理,用橋面防水塗料進行塗刷...

漯河:彩虹橋實行“機非分道”通行 加強管護保安全

漯河:彩虹橋實行“機非分道”通行 加強管護保安全

泰山路沙河橋橋面沒有增設隔離護欄前的通行情況本著“生命至上,安全第一”的工作原則,市城市管理局市政建設和公用服務中心將橋樑安全放在首位,根據橋樑執行實際,及時組織專家論證,並研究制定安全保障方案,一方面強化巡查監測,加大泰山路沙河橋的巡查力...

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