大家好，本文將和大家分享《13萬選什麼車名爵3還是日產騏達帶你深入分析兩車優劣勢》。

造車水準不斷進步的今天，人們也變得越來越挑剔。12萬的車哪個好？很多朋友面臨這個問題都不會作答，經常會有人推薦名爵3或者日產騏達，但是每個車商都存在巨大壓力，今天就為大家解決這個問題。

為了詳盡瞭解名爵3和日產騏達，不得不請到王先生，他自己有兩臺車，一款是日產騏達，還有一臺正是名爵3，所以這兩款車的效能他都很懂。所以他對名爵3的印象如何？比起名爵3來說，日產騏達差在哪裡？我們拭目以待車主的高見。

先看名爵3的外觀，在買車的時候，我不是看中他的外觀，我是看中他的空間，外觀還可以，回頭率還是頗高的。不管怎麼說，反正我覺得是槓槓的。比較滿意，八撇胡還是裝上燈更好些。車漆硬度感覺一般般，在停車時開車門不小心碰到別人的車門，我的車漆擦在了人家車上，完敗。

再看日產騏達，外觀自己很喜歡，我本身比較喜歡兩廂車和suv。這個東西就是仁者見仁智者見智了，新款我感覺車頭不錯，車尾不好看。大燈好看，但是日行燈的設計簡直醜爆了。車漆薄，估計這是日系車的通病。

進入名爵3車內，內飾很有個性，簡單時尚個性，比同價位同級別的車上層次多了。要是能直接讀取手機內用就好了，AUX的時候手機換歌影響安全駕車。水果格調挺漂亮的，就是用的材料不行，按鍵的質感太次了，上汽你就不能別那麼扣嗎。晚上還帶燈光，值得加分。和我弟弟的科魯茲比起來，我感覺小三的空間確實蠻大的。後一排空間尚可，最多的時候最後排坐了4個大老爺們也湊合。買車時就因這個車空間大，兩廂車還可以放倒座包增加行李空間。尾箱空間夠用，畢竟等級和車長在那裡擺著。

再看日產騏達，而且1。6t得GTS還有仿碳纖維的內飾板，更動感。導航做得不如手機版好，不能收藏線路，不能新增過路點，但是用起來還不錯，新手司機很適合。有軟包，做工比飛度好，其它的不清楚了。異味新車還是有的，比較重。作為一個小型車，這空間還是讓人很滿意的，幾歲的小孩在後座可以隨意玩耍。空間棒棒大，要是橫向再大點更無敵了。手套，專案挺大的，但是手套箱縱深的高低小，那個大件兒的東西也放不下去。唯一不足的就是後備箱空間了，沒辦法兩廂車，勉強能接受。

先開名爵3，小三相對整車較短，便於操控。指哪打哪，還是相當不錯。由於整車小巧，拐彎傾斜感也比較小，遇到起伏路的話，整車狀態還是比較穩定的。手動擋車輛操控感還不錯，我就喜歡手動擋的。幾萬塊的小車還談什麼舒適度啊，反正比拖拉機坐著舒服。運動型的底盤調校，有點偏硬，過減速帶時的感覺真的不是很好，不過卻換來了操控性的進一步提高。發動機噪音比較厲害，好想去做隔音，音響效果不錯，比度強。乘坐舒適性較好，座椅對省體的支援也算到位。

再開日產騏達，感覺操控還行，雖然是輛買菜車，但是指哪兒轉哪兒。而且方向盤抖動比較明顯，降低行駛品質。底盤還算結實，後懸架特別硬，最後排的人坐著很顛，這點不是很舒服。1。6的動力，捨得給有動力真的棒棒的。舒適性不錯，4S新車沒放胎壓，3。就是避震感覺不是很好，轉彎傾斜比較大，甩來甩去的。就是有胎噪，不過本人喜歡開車聽音樂，心情好了就不覺得是噪音了。最重要的座包也比較軟，坐起來也比較舒服。

總結來說，名爵3和日產騏達各有特點，誰也不比誰差。對於名爵3來說，外形，空間都不錯，適合年輕人，不過動力弱一些，油門大些動力表現也不錯，但油耗又上去了。日產騏達的話，大沙發真不是蓋的，行駛很安靜，沙發舒服，開到一百來公里也很穩當啊，誰說日本車輕，但是減震吧，很硬的，過減速帶咣咣響。對於這兩款車，閣下的看法如何？