因為生活節奏越來越快，人們無論做什麼都在追求效率。該網路由5G供電，流量需要速度。汽車太擁擠，火車太慢，高鐵不適合城市內的交通，因此地鐵成為大城市建設的最重要的生活專案之一。我們一起來聊聊廣州此地“備受關注”，新修建一條新地鐵，帶動沿線區域發展。

即使是像貴陽這樣的山區城市也在慢慢地獲得生存，更不用說像深圳和廣州這樣努力提高效率的城市了。因為廣州最近的地鐵據說是可分的，所以願意在原有的基礎上新建一條長4公里的地鐵，今天已經動工，預計今年內建成運營，實屬意料之中！

眾所周知，廣州是廣東省的省會，全國各地的城市在人口規模和經濟發展方面都是無與倫比的，但正是如此，城市基礎設施與城市發展有點不同步。其中最突出的是地鐵，可以說地鐵的數量、規模和分佈在城市的面積都很廣，但自2007年以來也特別其多用，經常出現或地鐵在早上工作期間特別繁忙的情況，廣州因此必須再次強制新建地鐵。

新地鐵22號線於2017年正式開通，預計全長31。4公里。從方村站出發，經王西站和廣州南站，最後到達磐安廣場。雖然只設計了八個車站，但每個車站的平均距離很長，速度特別高。由於輻射區域也相對較寬，因此對於偏遠地區（如城市郊區）具有較高的價值。目前，大橋正在施工中，預計將於今年竣工並正式投入運營。

而當這座地鐵站建成後，肯定會帶動周邊的旅遊發展，其中還有一些旅遊景點線上路上值得打車。陳宗祠遠非宗族的久負盛名，它在當地也被認為是一件儲存較為完整、且極為晚清建築風格的“藝術品”。

除了許多藝術品和照片外，這座內部現在更能感受到老房子中藝術的存在。據瞭解，陳祠當時是為廣州的參選人提供住宿而建的，所以建築的整體規模還是比較大的。再加上陳家祠這些老建築的特色和廣州的氛圍以及優秀的嶺南群體，讓人們對老建築和歷史文化的興趣，真的可以開始感受新修的地鐵，看著這些安靜的老房子後面，永遠看不到，農業。