作為今年最火爆的高階智慧電動汽車極氪001一上市便憑藉時尚動感的造型、豪華的配置、極致的操控、超長的續航引發大家的熱論，那實際表現究竟如何，還是真實車主最有發言權。

大多車主對極氪001的操控駕駛和硬體配置表達了高度認可，著名車評人還稱極氪001的底盤調校是百萬車內最好的。

有車主表示最滿意的是配置，為了續航選擇了單電機版本，雖然6。9秒的加速與雙電機版有差距，但是已經完全夠用了。而且人臉ID識別，手機APP遠端控制、觸控方程式方向盤等等，這些都是在同級別同價位的車型上面不常見的配置。

對於操控，也有車主表示操控確實很不錯，方向盤的駕駛手感，在不同的車速的時候系統會調節電子助力轉向的阻尼來讓駕駛更輕便。高速的時候能感受到一定程度上的阻尼增加，方向盤更沉穩，避免高速上變道行駛會出現車身微晃的情況。還有車主表示剎車踏板用“剎車線性”不能完全概括了，極氪001細緻入微的剎車反饋能夠讓車主在駕駛的時候感受到極氪在這方面確實用心了。

總的來說，極氪001雙電動機版本百米加速只需3。8秒，續航最長可達到712km，底盤調教更是在英國做了800多小時的嚴苛測試後才正式使用，由此也可以看出極氪001在動力系統、各項配置上都做到了較高水準。

對於大家比較關注的續航問題，極氪001的車主也給與了認可。一位暱稱為@氪星老大爺的極氪APP使用者對於極氪001的續航做了測試，測試開始前，車輛的電池電量為90%，表顯續航里程為660km，在車上搭載了5個人、全程手機無線充電，且後備箱塞了帳篷、兒童車和食物飲水的情況下，最終測得極氪001的實際電耗僅為15。6kWh。對於這個結果

他表示“極氪001的續航能力非常貼合實際的週末家庭出行場景，總之我很滿意”。

當然有好評也就會有問題，主要集中在車機系統上，表示偶爾有卡頓現象，不過大家也都表示相信後期OTA升級後車機肯定會好上很多。

雖然極氪001或許還並不完美，不過大部分車主也表示願意給自主品牌多一些時間來改善，對極氪誠心解決問題的態度也給出了高度認可，畢竟是極氪推出的第一款高階純電動車型，在使用過程中難免有些小問題，給點時間讓他們持續改進車型，後續肯定會越來越優秀。期待極氪不辜負車主的選擇，給使用者帶來更好的用車體驗。