大家好！我是帝豪車主，來自成都，我提的車型是"2022款 第4代 1.5L CVT旗艦型"，購車價8萬，開了2500公里，綜合油耗7.7L，大家覺得我買虧了嗎？

一、我的選車經歷

顏值吧！第一次見到就驚豔了，我相信很多選擇這款車的人都是比較注重外觀和口碑的！相比於老款帝豪，新款更年輕更運動一些，當然主要還是在預算內，油耗也不高，代步妥妥的！

二、外觀與內飾的感受

就衝著顏值去的，沒得說，特別是前臉，太喜歡了，本來想買藍色的，但是沒車要等很久，就選了灰色，車身一層灰原看都看不出。

內飾很簡潔，我個人很滿意，拼色座椅，同事還問我這個是不是原廠的，就是有點不耐髒，需要勤打理，不然時間長了很明顯，有氣囊又不想加座套，反正這個適合勤快的人。

三、乘坐舒適性感受

我家的人身高都不高，加上平時就我一個人開，所以空間完全沒問題，值得點名的是這款車儲物空間超多超大，最喜歡中控臺的雙層儲物設計。開起來還挺舒服，就是起步太肉了！而且發動機聲音很大，可能我對這個比較敏感吧！朋友說方向盤有點虛位，叫我保養時去調一下，這玩意兒能調？最近早上冷車啟動時起步偶爾剎車有異響！像底盤被颳了一樣，響兩聲就好了，不知道是不是冬天的原因，其他都還好，首保的時候叫檢查一下吧。

四、駕駛和動力感受

整個加速過程很平順，基本感覺不到頓挫，這算是cvt的一個優勢吧，也有不足的就是起步很肉，提速相對較慢，畢竟是小排量的自吸車，專車專用，當個家用轎車我覺得完全夠用了，開運動模式也能體驗下渦輪的感覺，還沒開過空調，不知道油耗如何，總之一句話，這車適合佛系的人來開！起步/加速起步較慢，油門踩深點發動機噪音有點大。操控沒得說，家裡有輛大眾，感覺操控方面也就那樣吧，談不上驚奇！但是四代帝豪真的震撼到我了，底盤我覺得是這個車的亮點，開著沒有一點鬆散的感覺，剎車很靈敏，安全感十足。油耗方面，一般郊區上下班，偶爾成都周邊出差來回300公里內，遠了開公司商務車，剛提車時加300油跑了330公里，目前表顯油耗7。7，市區200油可以跑個320公里左右，還沒第一次保養，所以油耗不做評價，畢竟這個排量的車，油耗應該也高不到哪去。

五、小結

1.最大的亮點。

首先是外觀，太喜歡了，配置豐富，同價位超過絕大部分合資車，駕駛質感也不錯，空間滿足日常使用，後備箱空間很滿意！畢竟這個段位的車車，要求有多大的空間呢。

2.不足之處。

目前行駛2500多公里，就早上冷車起步底盤偶爾有異響，兩聲就好了，不知道是不是冬天的原因。減配比較嚴重，21款後排還配中央扶手和頭枕呢！還有就是各種按鍵，像後備箱、天窗按鍵都減了，最不喜歡的還是駕駛模式的選擇！不能配個實體按鍵？又不能語音操作！每次換模式都要進車機，太麻煩又影響安全！還有就是升窗按鍵沒有背光，晚上行車時不太方便。

3.買它值不值。

價效比很高了，至少比同價位的合資強，年輕人就喜歡花哨點的功能嘛，至於耐不耐用，用後才知道，第一次買國產車，本來是看了星瑞，但是價格超預算了，哎，低配價格都比帝豪頂配高那麼多！而且優惠太少了，我是缺那1000塊的人嗎，使用感受真心不錯了。