怎麼漂移最簡單方法

摩托車在騎行中，車頭怎樣抬起？有兩種方法，“懶人抬頭”最簡單！

關於在騎行中的摩托車，車頭怎樣抬起還是有一定的危險性的，當然啦，這個對於技術騎手是沒有什麼難的啦，但是最起碼在最初練習抬頭的時候還是很危險的，當初小編練習的時候，就不知道摔車摔了多少次呢，對自己的寶貝摩托車都心疼死了，比我自己的都心疼。但關於摩托車怎樣抬頭，還是一個比較嚴肅的專業度技術問題，一般小編將摩托車抬頭的方法分為兩種，一種叫懶人抬頭，一種叫技術抬頭，下面就簡單講講。

先說這個懶人抬頭，聽著懶人懶人，就知道一定是很簡單的方法啦！其實這種方法就是利用發動機的巨大扭力與高轉速的配合，然後瞬間放完離合器的一系列連貫動作來達成的，而且這種方法，騎手的身體基本上是不用做任何動作的，就是很簡單的左右手相互配合就行了。

不過也是分車型的哈，一般來說，擋車的2擋就能夠輕易的完成，但是國產摩托車的話，它的難度就比較高了，特別是踏板車型，還需要改裝一下普利珠才能夠完成抬頭動作，不然的話還是完不成。

第二種方法叫技術抬頭。這個技術抬頭一般的老騎手都會，有一個酷炫無比的詞叫抬頭漂移，是不是聽著就很帶勁啊，老騎手做這個還真是要什麼來什麼的，這種方法對車手是有要求的，在騎行的過程中，車友要把重心移到車頭，用自身重量吧前建起迅速往下壓的一瞬間，讓車頭達到一個反作用力，然後車手再放開離合直線加油，讓車體徹底放開，這樣抬頭就完成了，而且老騎手還能一直抬頭行駛。

小編要講的就是這兩種方法了，不過看起來簡單，但是練習起來還是很難的，而且相當的危險，如果車友們想要聯絡的話，那麼最好是在空曠的地方練習，在練習的時候，最好是能夠將頭盔，護具全部都戴上，畢竟也是為了自己的安全嘛！車友們，你們還有什麼抬頭的方法嗎？可以在下方分享一下哦！