6月16日上午10點，“一鍵叫車”服務進社群試點啟動儀式在曹楊新村舉行，首批終端裝置正式投入使用。

在啟動儀式現場，居民代表現場體驗了“無感叫車”服務。“一鍵叫車”終端創新加入了人臉識別系統，使用者透過刷臉識別，即可發出叫車需求；同時，裝置支援自動定位，乘客無需輸入任何起終點資訊，方便老年人使用；用車結束後，支援現金、交通卡等傳統支付方式，讓老人不用擔心因缺乏線上支付手段無法支付車費。

“一鍵叫車”服務進社群試點，是由市道路運輸局、市房屋管理局共同引導推進，上海市計程車統一平臺“申程出行”研發實施的民生服務專案。

該專案聚焦老年人用車難問題，透過在居民住宅區門口、人流量較高的服務視窗等場所安裝“一鍵叫車智慧屏”，實現線上線下的叫車聯動，為社群居民，尤其是不善於使用手機App叫車的老年人提供資訊化出行服務。

為本次試點工作提供支撐的申程出行平臺，也是由市交通委指導，上汽集團全資運營的上海市出租汽車統一平臺，接入車輛均為正規巡遊計程車，為居民乘客提供快捷、安全的出行服務。

為優先保障老年人出行需求，申程出行針對社群“一鍵叫車”推出60歲以上的老年使用者提供長者關懷服務，建立了傾斜派單機制，對老年人打車需求優先響應。

（首批投入應用的裝置位置）

據悉，首批交付安裝投入應用的裝置共有10臺，分別位於普陀區曹楊新村街道、虹口區北外灘街道和徐彙區徐家彙街道。計劃6月底前在10個街道鎮完成100個點位“一鍵叫車智慧屏”安裝除錯，全面啟動“一鍵叫車”服務進社群專案試執行。試點點位以居民住宅區為主，公共服務設施為輔，涵蓋了小區街道、社群服務中心、醫療機構等居民熱點活動區域。

相比傳統揚招，線上約車成為了更主流的叫車手段，但對於老年人而言，這種轉變還存在一個適應過程，社會各界要為他們留出一條“慢車道”。此次“一鍵叫車”服務進社群試點，透過創新功能設計，將傳統線下揚招，藉助落地的終端裝置，轉化為一種“線上揚招行為”，配合“無感操作”的使用者體驗，探索城市數字化轉型過程中一種“慢步走”的全新模式，為上海市佈局城市智慧交通，提供了新的探索和思路。

作為近兩年政府實事專案，計程車候客站點建設一直備受市民關注。去年9月28日，上海市計程車統一平臺“申程出行”正式上線試執行。市交通委、市道路運輸局希望能通過出租汽車固定候客站點和“申程出行”平臺等聯動舉措，引導乘客和出租汽車形成新的運營服務模式，緩解“打車難”，尤其是老年人的打車難問題。

今年，上海市交通委、市道路運輸局繼續將“一鍵叫車”便民服務列為交通領域數字化轉型重點課題，試點在社群門口安裝服務終端裝置，透過人臉識別或手機號一鍵呼叫出租車。同時，針對前期建設的出租汽車候客站點持續最佳化完善服務功能，探索“一杆一碼、一掃叫車”功能升級，只需開啟手機微信、支付寶掃一掃，即可完成叫車。通過出租汽車候客站、社群服務終端、智慧手機應用程式逐步構建“三位一體”交通出行場景矩陣，滿足各類人群出行需求。