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2023 起亞獅跑 PHEV 首次亮相,電力續航里程52公里

簡介隨著 2023 年起亞 Sportage PHEV 的釋出,起亞的電動汽車產品車窗增加了一款車子,這是起亞緊湊型 SUV 的插電式混合動力版本,目標純電動續航里程為52公里

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隨著 2023 年起亞 Sportage PHEV 的釋出,起亞的電動汽車產品車窗增加了一款車子,這是起亞緊湊型 SUV 的插電式混合動力版本,目標純電動續航里程為52公里。起亞的第五代獅跑於去年年底首次亮相,並很快推出了獅跑混合動力車型。 Sportage PHEV 以更大的電池組和插入式電源配置出現。

2023 起亞獅跑 PHEV 首次亮相,電力續航里程52公里

粉絲們會發現 177 馬力,1。6 升渦輪增壓四缸發動機和 66。9 千瓦電動機透過標準六速自動變速器配合工作,為 SUV 提供動力。與傳統的混合動力版本相比,燃燒功率更低,但電動馬達更強大。尚未說明總系統輸出,因為混合資料從來沒有辦法像加法那樣簡單累加計算,密切關注 Sportage PHEV 的完整規格。

2023 起亞獅跑 PHEV 首次亮相,電力續航里程52公里

起亞已明確表示,在燃油動力介入之前,目標是在 2 級家用或公共充電器上充電 2 小時,續航里程52公里。插電式 Sportage 將配備 7。2 kW 高效車載充電器,供電13。8千瓦時鋰電池。Sportage PHEV 的 39。5 英寸後排腿部空間(比非 PHEV 少 1。8 英寸)和 34。5 立方英尺的貨物容量(下降 2。1 立方)是準確的,那麼看起來電池可能會稍微佔用機艙空間。

2023 起亞獅跑 PHEV 首次亮相,電力續航里程52公里

Sportage PHEV 將提供兩種裝飾選擇,X-Line 和 X-Line Prestige,它們應配備與同名非混合動力規格相同的標準功能,如帶 Android Auto 和 Apple CarPlay 的雙 12。3 英寸顯示屏資訊娛樂系統和可選升級如 360 度全景攝像系統。兩種裝飾都具有標準的全輪驅動、可選的驅動模式和下坡制動控制。起亞還表示,PHEV 的整合電子制動系統能夠將液壓制動與再生制動相結合,以獲得比競爭對手更高的能量回收率,這將有助於提高電動續航里程和整體燃油效率。預計今年第三季度推出 2023 款起亞獅跑 PHEV 車型,粉絲們關注後續動態。

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