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科三這些操作千萬不要有,否則你離掛科就不遠了!

簡介第二個危險的操作就是猛踩剎車,原因是學員缺少觀察,沒注意前方是需要減速的區域,等發現的時候發現時間所剩無幾,只能採用緊急剎車的方式,這樣會讓考試車有很強的前衝感,坐在副駕駛座上面的安全員一定也會非常緊張,還要注意後面有沒有其他車輛接近,否則

科目三起步需要按喇叭嗎

在科目三的練車跟考試過程中,有很多操作是需要避免的,因為出現這些操作的話,不但很容易導致掛科,甚至可能引起比較危險的情況,所以一定要注意杜絕。首先必須明確科目三的思路就是穩定開車,不管是起步、正常行駛、其他操作乃至最後的靠邊停車,都是要穩字當頭,要給安全員真正安全的感覺,另外也能讓系統做出最明確的判斷。

第一個危險的操作就是起步不穩,離合器松太快了。這樣導致的結果就是熄火了,學員需要重新打火,有些學員就會手忙腳亂,不知道該怎麼做了,另外也會讓安全員感到非常哭笑不得。雖然起步的時候一定是在駕校裡面,屬於絕對安全,但即便最後成功打火上路,起步不好也會導致學員的心態發生浮動,後續的操作的穩定性下降,等於是埋了一個雷。

科三這些操作千萬不要有,否則你離掛科就不遠了!

第二個危險的操作就是猛踩剎車,原因是學員缺少觀察,沒注意前方是需要減速的區域,等發現的時候發現時間所剩無幾,只能採用緊急剎車的方式,這樣會讓考試車有很強的前衝感,坐在副駕駛座上面的安全員一定也會非常緊張,還要注意後面有沒有其他車輛接近,否則會有追尾的風險。

第三個危險的操作就是低頭看檔,其實本身就是一個違規操作,會扣分的,低頭看檔會讓學員無法處於觀察狀態大約幾秒鐘,在這時間段裡面車輛仍然繼續前行十幾米路,如果前面有情況發生的話,肯定是來不及反應的,恐怕還是需要安全員進行干涉了。平時練車一定要養成邊觀察邊踩離合邊換檔的習慣。

科三這些操作千萬不要有,否則你離掛科就不遠了!

第四個危險的操作就是猛按喇叭。理論上科目三所有操作都不需要按喇叭,但是如果要進行超車或者變道等操作,而前面的車輛又遲遲不肯配合,導致判定時間縮短的話,恐怕不少學員會選擇這種激進的方式表達自己的不滿。猛按喇叭會讓其他車輛感到煩躁,從而增加路怒的風險。

第五個危險的操作就是長期滑行導致錯過了最佳的停車點。實際上語音播報靠邊停車的時候就應該開始注意觀察右前方的路況,且儘早完成變道,如果遲遲想等更空曠的地點停車,實際上反而會越過原來規定的停車點,導致最後判定上面的扣分。

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