別說歲月漫長，長不過沿途的山脈，長不過車窗外的陽光，長不過光線突然暗下來的隧道，更長不過下一個遠方。

眾所周知，中國不僅是世界四大文明古國之一，還是唯一一個文明未曾中斷過的國家，迄今為止已有五千多年的歷史，是當之無愧的“文明古國”！悠久的歷史文化，為我們留下了深厚的文化底蘊，同時還誕生了一些專屬於中國的節日，比如由上古時代歲首祈年祭祀演變而來，也是中國最重要的節日——春節。

春節作為中華民族最隆重的傳統佳節，在傳承發展中承載了豐厚的歷史文化底蘊，節日期間全國各地都會舉行慶祝儀式，到處都洋溢著幸福快樂的氣息。眼瞅著2022年春節就要來臨，無數漂泊在外的遊子都會放下手中的工作，與家人聚在一起過新年。據悉2022年春運時間已經公佈，1月17日——2月25日，總共40天，不出意外的話1月3日就可以購買春運第1天的火車票和汽車票。

一年一度搶票大戰，你準備好了嗎？想當初多少人為了買一張回家過年的火車票，不吃不喝在火車站排一整晚，購票結束後，地上總會看到幾隻被擠掉的鞋子，可想而知當時的場面有多激烈。值得一提的是，在之前每當提起春運的畫面，在腦海首先浮現出的就是綠皮火車，如今隨著科技的不斷進步，交通工具也有了很大的改變，飛機出現在各個省市，高鐵駛入縣城鄉鎮，他們的出現大大縮短了路途時間。

雖說中國地域廣大，但是乘坐高鐵等交通工具出行時，即使相距幾千裡也能在一天內到達，這也就是為何那麼多人願意乘坐高鐵出行的主要原因之一。然而，在這個交通工具發展十分迅速的年代，竟然有僅有一節車廂的火車！全程10267公里停157站，9天才到達，即便如此仍有很多人願意乘坐，只為了看一眼沿途的風景。

這趟列車的起點是平壤，終點是俄羅斯的莫斯科，因為沿途並不是什麼知名旅遊路線，再加上客流量並不多，使得這輛質量超級好的長途列車只設計了一列車廂。這輛由朝鮮平壤開往俄羅斯莫斯科的火車已成為超常鐵路的第1名，因為它需要經過很多不同的城市，而且沿途的地理環境也非常惡劣，以至於火車的執行時間很漫長，竟然要花費206個小時，也就是近9天的時間才能到達目的地，沿途還需要停157次。

或許有人會很好奇，在這樣一個科技如此迅速的年代，為什麼還保留這樣一輛火車呢？在我看來或許是因為朝鮮的航空技術並不發達，可是它必須要有周邊國家建立密切的交通通道，才能發展自身經濟，無奈之下只能選擇開發簡單、好運營的綠皮火車。話又說回來，一個國家的自然環境與其經濟並沒有多大關係，也就是說別看朝鮮經濟實力不強，自然景觀和文化內涵卻不容小覷！

朝鮮內部仍有很多高樓大廈，而且內部環境十分優美，內部有很多古城和佛教寺院深受遊客喜愛。總而言之，這是一個有待開發的魅力國度，不知你對此又有什麼想說的嗎？

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