目前，高速發展的汽車行業，市場上的競爭非常激烈，而隨著汽車種類的增加，消費者對購買車輛的要求也在增加。“國內最好的產品”——領克03，在一次次的自我超越中，取得了新的突破。“美國越野車之王” Jeep自由光，持續的追求優異的表現。一款車型若一味堅持原有的優點而不進行革新，最終會被其它牌子的車型所淘汰。奧迪Q3早已是中國 SUV的焦點，它的外形雖然有些圓滑，但並不缺乏鋒芒，這也是為什麼奧迪Q3能夠在市場上佔據一席之地的原因。

王師傅維修汽車十年，對奧迪Q3非常熟悉，他是我的一名老手，曾經在一輛紅色HS7上坐了很久，非常熟悉。他這兩年存了不少的積蓄，一咬牙，買了一輛奧迪Q3，而不是HS7。如今已經行駛了五個多月，行駛了11000多英里，他說：好汽車！那奧迪Q3對他來說有多重要？能和HS7相比麼？下面就請他給我們講一下汽車的感受吧。

奧迪Q3外觀設計簡潔大氣，側面圍護處理精細，為奧迪Q3的外觀“添磚加瓦”。前車的造型非常的耀眼，進氣格柵非常獨特，前大燈霸氣十足，強烈地襯托出了駕駛員的拼搏和拼搏。車尾更是彰顯了我的風度，車胎的結構也不錯，給人一種充滿了動感和霸道的感覺。不管是車燈還是中網，都讓人印象深刻。

內飾方面，中央控制檯上最醒目的地方就是一塊巨大的螢幕，給人一種很舒服的感覺，因為它很有格調。車門和其他部位都是用高階材料做的，增加了車子的檔次，後排座椅可以放下，累了可以休息，非常舒服。簡單的色調搭配幾種色彩，將整個裝修的檔次提升了一個檔次。總的來說，儘管這一型別的汽車在水平上沒有太大的差別，但是我還是很欣賞奧迪Q3的內部環境。

說實話，我最愛的就是動力和操控性，奧迪Q32019款35 TFSI，我也是這麼做的，這輛奧迪Q3配備了1。4發動機，在平時的駕駛上表現得非常出色，奧迪Q3配備了7檔雙離合器，平時駕駛起來很輕鬆。這輛車的方向盤很舒服，很有質感，方向盤很靈活，方向感很好，油門和剎車都很直線，整個車身的重量都很小，可能是因為它的重量，所以在過彎的過程中並沒有出現任何的傾斜。

空間是一個閃光點，它的空間表現也就不用說了。奧迪Q3的尺寸是4481*1848*1584 mm，駕駛室裡的座椅也很寬敞。奧迪Q3的車長是2680 mm，三個成年人在後座上都不會覺得擁擠，只有兩個拳頭的距離。至於儲物空間，裡面的空間還算不錯，茶杯、手機什麼的都有，如果後排不夠大的話，以後出門就不太方便了。

在舒適性方面，奧迪力求把奧迪Q3做得像家裡的大沙發那樣舒服。因此奧迪Q3在崎嶇的路面上行駛，在透過減速區時，可以得到很好的緩衝，沒有劇烈的顛簸和彈跳，座椅的承重力和承受力都很好，不用擔心腰部疼痛。冷氣能超強，迅速將車子轉變成恆溫，最重要的是它的靜音效果，我對噪聲非常的靈敏。

能源消耗讓我非常的滿足，目前顯示出來的平均耗油量是6。9 L，市區的表現是8。3 L，而在高速路和二等道路上只有5。8 L。他從未想過，自己的燃油消耗會這麼大。

奧迪Q3各方面的優勢都深深打動了我，出色的操控感覺以及優美的腰身讓人著迷。目前奧迪Q3的銷售勢頭很猛，一般年收入超過三十萬的人都可以駕駛。我想大眾的眼睛是不會錯的，我用這種方式來描述：好汽車！我選擇了“2019款奧迪Q335 TFSI銳雅版”，有個資深的車友說我的車弄錯了，我也要問一下，你買對了嗎？

奧迪Q3引起了廣大使用者的注意，當然不僅僅是因為它的外形，它在動力、操控和內飾方面都很出色，這一點得到了很多車主的認可。很明顯，奧迪Q3是一款很有競爭力的 SUV。總之，在“眼花繚亂”的車市中，製造商們要想取得勝利，就像奧迪Q3一樣，他們的產品要想獲得市場的認可。那麼，奧迪Q3作為汽車行業的聚光燈，您有什麼看法？