7月26日下午，河南省政府新聞辦召開新聞釋出會，介紹河南省汛情救災最新情況。

據初步統計，7月16日以來，截至26日12時，

此輪強降雨造成全省150個縣（市、區）1558個鄉鎮1290.74萬人受災，因災遇難69人。

全省目前緊急避險轉移67。55萬人（累計避險轉移93。38萬人），

目前緊急轉移安置87.29萬人（累計轉移安置147.08萬人）。

農作物受災面積972。1千公頃，成災面積419。9千公頃，絕收面積108。9千公頃；倒塌房屋13943戶38643間，嚴重損壞房屋32279戶115687間。

京廣快速路隧道

發現6名遇難者

會上通報，經過多家部門和國內救援機構連續5天的不懈努力，共從三處隧道內拖移安置各類車輛247輛。

令人痛心的是，截至目前，

現場排查發現6名遇難者，5男1女。

我們向逝者表示沉痛哀悼！目前，相關善後工作正在進行。

連續5天

抽離60多萬立方積水

鄭州京廣快速路是貫穿鄭州中心的南北向雙向六車道公路，是鄭州最為繁忙的交通要道之一。

7月20日，

鄭州持續遭遇極端特大暴雨侵襲，京廣快速路隧道出現車輛及人員被困險情，鄭州市迅速組織城管、交警、消防等部門實施應急救援。

當天，在積水嚴重的京廣快速路隧道口，45歲的退伍特種兵楊俊魁毫不猶豫跳入洪水中救人。他來來回回多次往返，幾度瀕臨虛脫透支，最終救下五條生命。

同一天，鄭州市

民侯文

超

沿著京廣路隧道呼喊大家棄車逃生。

他挨個拍車窗，勸說司機和乘客們趕緊棄車逃生，大部分人都脫離了險境。

京廣快速路隧道全長約4。3公里，由三段不連續的隧道組成。

受災最嚴重的京廣北路隧道長度約為1.7公里、積水最深處6米左右，內部環境複雜，搶險救援任務十分艱鉅。

7月21日，

救援指揮部組織多臺“龍吸水”大功率水泵，對京廣快速路隧道內積存的雨水進行抽取。

7月22日，鄭州京廣路隧道，暴雨後積水退去，車輛堆積在路上。

7月23日，

5臺“龍吸水”在京廣北路隧道南路口一字排開，按最高流量全力抽排水，加快隧洞內積水搶險抽排速度。

7月24日中午，

京廣中路隧道完成排澇、清淤作業。

7月25日夜，

京廣北路隧道、京廣南路隧道完成排澇作業，目前搶險救援人員正爭分奪秒清除兩處隧道的淤泥，內部空間消殺及道路設施檢修也將陸續展開。

經過連續5天、24小時不間斷的作業，共抽離隧道積水60多萬立方，

對被困車輛的拖移和人員搜救工作同時展開。

據統計，此次救援共投入大功率水泵30臺、救援車輛150臺次，組織包括城管、交警、消防和社會志願組織在內的救援人員2000餘人，應急管理部工程救援中心（中國安能）、陝西唐龍緊急救援、宇通重工、中建五局、漯河市城管局和武漢水務局等組織和部門為搶險排澇和人員搜救工作的順利進行付出了巨大努力。

接下來除清淤泥和消殺外，京廣快速路隧道遭雨水多日浸泡，為防止次生災害的發生，相關部門已對隧道周圍進行封閉，禁止車輛及人員等透過，隧道何時能夠重新開通將根據檢修後的安全評估結果決定。

京廣隧道拖出公交車？

假訊息！

網傳“京廣隧道拖出來公交車”，引發眾多網友關注和擔心。

7月26日，記者從鄭州市隧道管理中心瞭解，

京廣隧道內平時不允許公交車通行。

鄭州公交集團工作人員向記者證實，

網傳所示的影片畫面為7月21日從中原路京廣路（東西方向）地下道拖移出的B5路公交車。

7月20日因突發汛情，B5路繞行後滯留在地下道口位置。

事發後，消防和交警對被困的乘客及車長全部進行了轉移安置。由於事發後公交車前後左右私家車輛眾多，無法及時將車輛駛出，

一直至7月21日，周邊私家車都已清理完畢，公交車才得以拖離。整個過程無人員傷亡。

監製：張力

編輯：張小英

流程編輯 吳越