作為現在常用的代步工具-汽車，相對於更多人來說“汽車並不是汽車”它是移動的“家”平時在汽車上的時間很多，也是屬於自己最私密的時間，當然想要把車上小到內飾，大到音響都改裝的很適合自己。作為一款高階SUV，日產途樂的原車竟然僅用了6個聲場喇叭，既沒有功放的推動也沒有超低音單元的渲染，使得音樂在穩定性和低頻部分的表現都不是很好，為提升音響品質，車主來到我們漫步者汽車音響店。

日產途樂車主之前就做了很多功課，希望尋找到一家足夠專業的汽車音響升級店來打造自己的愛車音響！在多方瞭解之下選擇了我們漫步者汽車音響，我們有著豐富的音響改裝升級經驗，能夠針對日產途樂的空間合理佈局器材，多個案例更是增強了車主的信心！於是，在當天，直接把車開到店裡，開始日產途樂汽車音響升級之旅！

我們看一下今天的改裝配置：

隔音止震板：舒爾諾夫隔音止震板

前聲場：丹拿232套裝

後聲場：丹拿232套裝

低音炮：捷力V3

DSP處理器：歌航A4 pro

首先，我們把四門貼上止震材料，舒爾諾夫SU300，這款材料擁有3。5mm的厚度，以及使用環保丁基膠製造而成，在厚度上佔盡減震的優勢，環保而健康，效果突出。

然後安裝我們的丹拿232套裝。Esotan是丹拿針對汽車後裝市場精心設計研發的高階音響產品系列，除了選用最好的材料、極其嚴格的生產標準，每個揚聲器還必須透過最少86個獨立的質檢站，代表了業內最嚴格的措施，為此丹拿還通過了TS16949認證（國際汽車質量體系認證），確保您在車內就能夠欣賞到最真實悅耳的音樂。

為增加低音部分的下潛力度，改裝技師為汽車音響系統，添加了一隻美國捷力V3超低音單元，它可以有效增加低音部分的下潛力度，彌補原車音響系統在低頻部分的不足。經過定位以後，改裝技師將超低音單元倒模安裝在了汽車尾箱的側壁，第一可以避免佔據太多的儲物空間，第二也可以減少共振對音響品質的影響。

為了彌補原車音響解析力不足的問題，改裝技師為汽車音響系統，添加了一臺美國駭客ST-1350XM II

駭客功放就是為汽車音響市場專業研發設計生產的。ST-1350XM II放大器有一個可變的低音提升。您可以改變低音提升的數量從0分貝到12分貝，根據您的特殊安裝需要。外觀看上去簡潔明朗，駭客的LOGO清晰地印在正面，大氣不失美觀，矩形的坑槽設計，經過精細拉絲、陽極氧化和著色處理的鋁製機箱，有力的增加了散熱面積，讓整機工作更為穩定可靠。與ZAPCO同類產品相比，ST-1350XM II元器件出色優質的組合，使音色更為高貴、質感更為精準、聲效更為突出，大大地增強了它的內在核心吸引力。發揮出了美國駭客功放類產品優良的品牌特色。在4Ω負載下每路輸出功率為650W，變壓器、電容、功率管和功率電源都濃縮在僅有長寬高為310mm×160mm×52mm的容器內。所有的力量都集中在一處共同推動ST-1350XM II功放的強大內在力量。

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改裝完成，讓我們一起來感受一下升級之後的驚豔效果！！！