在進行國際貿易進出口時，危險品進出口和普貨進出口的操作和所需單證有哪些不同？今天就從這兩個板塊為大家做一個對比區分。

一、危險品和普貨進出口的操作區別

同樣是集裝箱海運進出口，一個危險品櫃和一個普貨櫃從同一個港口上同一條船去同一個港口在操作流程上也是不盡相同的。

危險品進出口相較於普貨流程更為複雜，要求也更高，以下3點是危險品和普貨在操作過程中的區別∶

訂艙：

危險品有專門的審批小組或者系統進行稽核，一般來說，普貨當天即可下艙位，而危險品需要透過船公司總部審批、途徑港口審批、目的港審批等一系列審批流程，透過之後方可放艙。一般危險品提前2~3周訂艙，船司審批時間較長，發貨人應該提前做好規劃和訂艙時間。

裝貨∶

無論是普貨還是危險品裝貨都一樣，主要分為兩種∶門點拖車或者倉庫內裝。

危險品門點拖車則要求使用擁有危險品運輸資質的集卡車拖運；危險品內裝也要求送倉車輛也具有危險品運輸資質，並且要在危險品倉儲和裝箱資質的倉庫內裝作業。

貼危標∶

危險品集裝箱需要在集裝箱四周貼上對應產品的危標和UN。NO。

二、危險品和普貨進出口需要提供的單證區別

普貨和危險品進出口需要提供的單證都是分為報關資料和交貨資料來講，具體如下：報關資料：

普貨

報關資料

1。 正本報關單

2。 正本報關委託書（加蓋報關單位章和法人章）

3。 發票

4。 箱單

5。 情況說明

6。申報要素，貿易國（簽訂合同國家），原產國，特殊關係確認，價格影響確認，支付特殊權使用費確認

危險品

報關資料

1。報關單

2。報關委託書（加蓋報關單位章和法人章）

3。發票

4。箱單

5。情況說明

6。其他該產品HS所需許可證或者通關單檔案

交貨資料：

普貨

交貨資料

1。 非危險品證明（由生產單位蓋章）

2。 化工品貨物運輸安全保證函（由生產單位和送樣單位分別蓋章）

3。 非危保函（由生產單位蓋章）

4。 空運出口非危貨物保函（主單上Shipper 蓋章）

5。 化工研究院報告—正本

6。 安檢清單（報關經營單位蓋章）

7。 嘜頭必須加蓋化工報告上生產單位的正本公章

危險品

交貨資料

1。化工研究院報告—正本

2。安檢清單（報關經營單位蓋章即可，無需填寫）（2份）

3。危包證（如使用4GV紙箱無需提供）

4。生產單位/發貨人空白章各2份

5。MSDS

*所有單據及提單上的中英文品名必須和化工鑑定上的中英文品名完全一致