7月23日JEEP指揮官正式上市，其實就是大哥大指揮官的5座版，如今指揮官5座7座齊上陣，能否分得漢蘭達一杯羹。

價格對比：

指揮官5座和7座的售價在25。98-40。98萬元，漢蘭達售價在23。98-33。08萬元，單看售價，顯然漢蘭達佔優勢。

動力對比：

指揮官全系搭載2。0T渦輪增壓發動機，分為高低功率版本，低功率版本最大功率172kw，最大扭矩350Nm，高功率版本最大扭矩195kw，最大扭矩400Nm。

漢蘭達同樣搭載2。0T渦輪增壓發動機，最大功率162kw，最大扭矩350Nm。

在動力上，漢蘭達與指揮官低配版比較接近，指揮官高功率版本動力更強勁，指揮官的9AT變速箱也比漢蘭達的6AT更佔優勢。

外觀對比：

尺寸上指揮官長寬高分別為4873*1892*1738mm，軸距2800mm。漢蘭達長寬高為4890*1925*1720mm，軸距2790mm。尺寸上兩款車車別很小，都是不折不扣的中型SUV。

指揮官的前臉採用扁平式設計，7孔格柵是JEEP的經典設計，非常穩重大氣。漢蘭達梯形的中網，多了一份殺氣和囂張。側面的設計作為一款中型SUV，實在沒什麼可以發揮的，指揮官和漢蘭達的側面都比較簡單。尾部設計上指揮官採用雙邊雙邊的排氣設計，並配合鍍鉻設計，更顯運動和檔次，漢蘭達則採用隱藏式排氣。

總體外觀的對比算是各有所長，就看各位看官的喜好了。

內飾對比：

指揮官最大的特色在於方向盤加入了實木設計，豪華感油然而生，而漢蘭達10。1寸的中控螢幕在視覺效果和操作靈敏度上，對比8。4寸的指揮官，更出色一些。整體中控臺的設計都屬於穩重大氣型別，做工和用料也都是可圈可點的。

配置對比：

對比兩款車的兩驅5座版

，漢蘭達只有一款5座車型，兩驅精英版，對比指揮官相近價位只有入門兩驅樂享版，指揮官貴了整整2萬元。

指揮官多了胎壓監測、後雷達、定速巡航、自動駐車、全景天窗、電動後備箱、無鑰匙進入和啟動、皮質方向盤、真皮座椅、主副駕駛電動調節、遠近光LED燈、感應雨刷、自動分割槽空調、後排出風口等等配置，相對於2萬元的差價，顯然這些配置是物超所值的。

對比兩款車的兩驅7座版

，兩款車的7座次低配差價2000元，大指揮官略貴。

指揮官多了自動駐車、電動後備箱、主動降噪、真皮座椅、遠近光LED燈、自動頭燈、後視鏡加熱、感應雨刷等配置。

漢蘭達多了車道偏離預警、主動剎車、自適應巡航、仿皮真皮混合座椅、自適應遠近光燈、後視鏡電動摺疊。

安全配置漢蘭達更豐富，但是鹵素燈就有些過時了。

對比兩款車的四驅7座高配版

，漢蘭達頂配四驅至尊版對比大指揮官四驅智享版，大指揮官價格略貴200元。

大指揮官多了自動駐車、感應後備廂、遠端啟動、主動降噪、前後排座椅加熱、遠近光LED燈、感應雨刷等配置。

漢蘭達則配置了併線輔助、全景攝像頭、中央差速鎖、方向盤加熱、仿皮真皮混合座椅、記憶座椅、前排座椅加熱、自適應遠近光、車內氛圍燈、後視鏡記憶等。

這樣的配置，算是各有長短吧。

總體評價：

漢蘭達在兩驅5座、兩驅7座、四驅7座的低配車型，分別比指揮官便宜了2萬、3。1萬、2。1萬，漢蘭達的市場保有率也高於指揮官，但是指揮官的動力和變速箱更勝一籌，在設計上的豪華感也更強，如果後期JEEP可以放下身段，拿出2-3萬左右的優惠，我相信指揮官的銷量還是不用發愁的。