一年一度的拉力盛事達喀爾拉力賽即將在本月底開賽，破產兄弟也將進入每年節奏最為緊張的達喀爾狀態，本屆達喀爾摩托車組將有空前的6位中國車手參賽，看點頗多，在比賽開始前，我們將分幾期圖文對參賽車隊和車手的情況進行預熱介紹。繼昨天的KTM廠隊介紹之後，今天為大家帶來的是奪冠熱門車隊GasGas廠隊的陣容介紹。

2022年奪冠的情景

GasGas是一個1985年創立的年輕摩托車廠，總部設在西班牙，2019年被KTM的集團全資收購，從此煥發出前所未有的生機。GasGas從2020年開始參加達喀爾拉力賽，當時是西班牙女車手萊亞 珊斯出賽，2021年是珊斯與桑德斯的組合參賽，2022年原本在KTM廠隊的冠軍車手桑德蘭強勢加入到了GasGas廠隊，與桑德斯組成了雙桑組合，為GasGas拿下了品牌歷史上第一個達喀爾冠軍頭銜。

GasGas的好運還遠不止達喀爾，2022年真的是遍地開花，兩位西班牙車手格瓦拉和加西亞在Moto3為GasGas捧回了年度冠亞軍車手，以及最佳車隊和最佳車廠獎項，而安德烈 維羅納則為GasGas帶回了越野耐力賽的年度總冠軍。2023年，GasGas將更進一步，進軍MotoGP組別，成為KTM和本田之後第三個涉足全部三個場地賽車組別的車廠。

GasGas 2023年的達喀爾陣容保持了桑德蘭+桑德斯的雙人組合，他們在賽場上的出色表現也為車隊贏得了紅牛的官方贊助。

1號車手 山姆 桑德蘭：從KTM店員到達喀爾冠軍的勵志人生

達喀爾最好成績：

2017、2022兩屆冠軍、2019、2021兩屆季軍

2022年成績：

達喀爾冠軍、阿布扎比冠軍、摩洛哥和安達盧西亞第5、年度總積分冠軍

國籍：

英國

身高：

1。79米

體重：

75kg

桑德蘭2012年就完成了達喀爾首秀，2023年已經是第10次參賽，這是一位經驗豐富且兩奪冠軍的老將，在他背後還有一段非常勵志的故事。桑德蘭自幼迷戀摩托車，但16歲時發生的一次訓練事故幾乎斷送了他成為職業車手的夢想。19歲他到迪拜的旅行成為了人生轉折點，他在那裡愛上了沙漠騎行，併為此移居阿聯酋，在當地的KTM專賣店打工。2011年他以業餘車手身份參加阿布扎比沙漠挑戰賽，居然戰勝了一眾大牌車手拿下兩個賽段冠軍，2012年他再接再厲參加達喀爾拉力賽，在13和14年分別被本田和KTM看中，成功圓了職業車手的夢想。

2017年桑德蘭拿下了職業生涯的第一個達喀爾冠軍，2019年獲得國際摩聯FIM的拉力賽年度總積分榜冠軍，登上了職業拉力車手的頂尖寶座。2022年，在KTM的撮合下桑德蘭從KTM廠隊轉到了GasGas廠隊，不但拿到了達喀爾拉力賽冠軍和阿布扎比沙漠挑戰賽冠軍，還以26分的絕對優勢戰勝本田車手布拉貝克，把年度總積分冠軍收入囊中。2023年，桑德蘭將第2次換上代表衛冕冠軍的1號號碼牌，第10次來到達喀爾賽場。他很明白1號絕對會是一把雙刃劍，因為他在2018年使用1號時在第四賽段摔傷後背被迫退賽。從他過往的9次參賽經歷來看，只要完賽他就能上頒獎臺，今年能不能完成他在達喀爾的帽子戲法呢，祝他好運！

18號車手 丹尼爾 桑德斯：天才少年傷愈復出志在完賽

達喀爾最好成績：

2021年第4

2022年成績：

達喀爾未完賽、哈塔沙漠賽冠軍

國籍：

澳大利亞

身高：

1。8米

體重：

85公斤

墨爾本小子桑德斯絕對可以算是拉力車壇的天才少年了，他在2021年首次參加達喀爾，就拿到了總成績第4以及最佳新人獎。人們經常會拿桑德斯去跟他的澳洲老鄉託比 普萊斯去比較，一樣的過肩長髮，一樣的快車手。不過2022年他不太走運，本來在達喀爾前半程比賽結束時他已經拿到了兩個賽段冠軍，總成績排在第3位，但後半程第一次上場他就摔傷了左手肘和手腕，不得不退出了比賽。更加不幸的是，急於回到賽場讓他第一次手術後的恢復並不順利，雖然他在祖國拿到了哈塔沙漠賽的冠軍，但賽後他不得不進行了二次手術。為此他付出了9個月的時間，錯過了幾乎全年的大型賽事。截止目前他的傷勢已經基本康復，他很清楚自己短時間內很難恢復到之前的競技狀態，但他依舊準備迎接達喀爾的挑戰，他給自己定下的目標是順利到達終點。

2023達喀爾拉力賽將在2022年12月31日拉開帷幕，依舊是為期兩週，屆時破產兄弟將為您帶來全程的圖文和影片跟蹤報道。