外觀：相比九代雅閣更加凌厲，運動，腰線好看。

動力：1。5T+cvt，260Turbo，百公里加速官方8。8秒。

前LED近光燈，鹵素遠光燈，LED示廓燈，LED霧燈，後一個霧燈。

前麥弗遜，後四連桿。

全車皮質座椅，皮質方向盤，主副駕電動調節。

雅閣座椅偏下沉，新手需要適應一下，座椅舒適度可以。

機械儀表盤，錶盤顏色營造科技感十足。

多功能方向盤，有定速巡航，接聽結束通話電話按鍵，音量調節，上一曲下一曲調節，搜尋源調節。

中控大螢幕顯示內容不多，包括：藍芽，收音機，旋鈕質感可以，媲美奧迪A4。

排檔，前有儲物空間，內建USB介面，後有自動駐車，電子手剎，自動啟停。

整車內飾高階感營造上乘，車內有主動降噪，比較安靜。

扶手箱超級大，避免主副駕胳膊碰到。

內建12V點菸器，可以充電，可以接空氣加溼器等。

我1。78cm主駕調好座椅，後排空間十足，三拳多。

後排空調出風口，後排中央扶手，可以通到後備箱拿東西。

有兩個杯架，滿足家用商務接待沒問題。

後排可以整體放倒，不可以4/6分放倒。

全車主副車門各一個喇叭，中控臺顯示屏後一個，後排擋風玻璃下一個，全車聽歌音質很一般。

後備箱有非全尺寸輪胎，簡單維修工具。

用車兩年多，開過朋友和家人的邁騰，逸動，速騰，伊蘭特，蔚攬，凌派，鋒範，博瑞，奧迪A3，奧迪Q5等。

個人感覺雅閣，起步平順，能模擬十檔，底盤質感偏中上，但比不上大眾的邁騰和蔚攬的質感。

方向盤偏沉，指向性精準。

1。5T的車，油門響應積極，變道超車問題不大。

過顛簸坑窪路況不如德系車底盤質感，個人感覺雅閣特別適合城市和高速駕駛。

路過有橫風高速公路大橋，整車還是有發飄的感覺，導致駕駛自信心不足。

實測高速長距離表顯油耗4。9L/100KM，56L油箱，極限能跑910Km左右，合計實測高速油耗6。15L/100KM。

市區駕駛擁堵路段平均油耗11。5L/100KM，一般市區路段8。5L/100KM。

過兩天分享新能源小車科萊威用車感受。

如果你也是雅閣車主，歡迎分享你的用車體驗！

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