林肯的 2023 Corsair 將豪華的功能和風格融入其小型跨界車車身，並提供插電式混合動力總成的多功能性，擁有一些新的和升級的技術功能、溫和的風格修改以及動力總成陣容的變化。 競爭對手包括凱迪拉克 XT4、Acura RDX 和 BMW X3。

Corsair 的前後兩端都進行了外觀更新，包括改進的照明、雨水格柵下方的新鍍鉻排水溝、新的車輪設計選擇，以及兩種新增的油漆調色盤，水晶紅和耳語藍。

在內部，新的煙燻松露和永恆紅內飾選項為機艙增添了視覺趣味。舊的 8。0 英寸觸控式螢幕被儀表板頂部的 13。2 英寸單元取代，配備了福特的 SYNC 4 資訊娛樂系統。這使得林肯能夠透過省略一些物理控制來縮小中央堆疊，從而為前排乘客開啟更多的膝部空間。12。3 英寸數字儀表盤也是標準配置。

Corsair 現在配備了 ActiveGlide 1。2，這是林肯有限擴音駕駛系統的最新版本。在與系統相容的地圖高速公路上行駛時，ActiveGlide 可以以高達 80 英里/小時的速度自動變道。巡航控制速度根據道路曲線自動調整。今年的版本還具有增強的主動車道控制功能，因此如果海盜船在大型車輛旁邊行駛，它會調整其在車道內的位置。

Corsair標配自動緊急制動和盲點監控器；後一個系統今年更新了一個指示燈，當檢測到障礙物時，該指示燈會在後視鏡中點亮。

大多數 Corsair 版本都配備 250 馬力的渦輪增壓 4 發動機，特別是進入 2023 年，因為該發動機的可用 295 馬力升級版本已從陣容中刪除；林肯表示，2023 年 Corsair 的初始版本就是這種情況，因此動力總成可能會在稍後返回。基本型 Turbo-4 配備帶前輪或全輪驅動的 8 速自動變速器。唯一升級的動力總成現在是插電式混合動力車型，它具有 14。4 千瓦時的電池組、28 英里的續航里程和 33 英里/加侖的 EPA 綜合評級。它的額定功率為 266 馬力，包括全輪驅動，雖然效率很高，但並不是特別令人興奮。

Corsair 的機艙因其寬敞的隔音效果和其設計而顯得寧靜。前排座椅透過加熱和冷卻進行功率調節。四個成年人可以舒適地坐著，第五個可以在緊要關頭應付。後排座椅可滑動以調整後排腿部空間或貨物空間。

林肯略微提高了 2023 Corsair 系列的價格，整體價格不到 2，000 美元，不過考慮到增加了 ActiveGlide 和升級後的標準觸控式螢幕，這是公平的。Standard 價值 38，690 美元，配備合成皮革座椅表面、可調節功率和加熱的前排座椅以及帶 Apple CarPlay 和 Android Auto 的 13。2 英寸觸控式螢幕。Reserve 的售價為 43，075 美元，增加了全輪驅動、自適應懸架以及帶 24 向電動調節功能的加熱和冷卻前排座椅。配備插電式混合動力系統的 Grand Touring 車型售價 53，385 美元，也值得一看。

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