全程1000多公里，只設3站！

這樣的高鐵列車，你坐過嗎？

有人可能會說：不可能吧，

1000多公里

的里程，只設置3站，想想都不可能！

是的，坐過高鐵的朋友，或許都知道，許多高鐵列車，為了增加客流，往往會設定許多中間站，以此，來增加客流量！

但是，這一次，我將要給你介紹的這趟高鐵，真的是：全程1000多公里，只設3站！

究竟是哪一趟高鐵這麼牛？

一起來看看！

請看上圖，上圖你看到的，即為該趟高鐵的基本資訊！

從圖中，我們不難看出，這趟高鐵的編號為：G70次旅客列車。

G70次旅客列車，是一趟連結湖北武漢，與北京之間的高速動車組列車。

我們知道，武漢與北京之間，相距約

1000多公里。

如果是乘坐以前的綠皮車，至少需要十幾個小時，即使是後來的動車組，也需要近6個小時。

但是，G70次旅客列車，與眾不同，全程下來，只需要3小時48分。

怎麼樣？是不是很快？

據我瞭解，G70次旅客列車，是目前武漢到北京之間，用時最短，速度最快的高鐵列車之一。

為什麼這麼快？

G70次旅客列車，之所以這麼快，我認為有兩方面原因！

第一：這趟高鐵，新配了CR400AF-Z智慧動車組，替代了先前的和諧號CRH380A型電力動車組。

CR400AF-Z智慧動車組，是目前最先進的高速列車之一，由中車青島四方廠生產。

這車的速度，不用說，槓槓滴。

第二：這趟列車，全程只設置了3站。

請看上圖，上圖對應的，即為G70次旅客列車從3站，分別為：武漢站、鄭州東站、北京西站。

看到了嗎？1000多公里的行駛里程，只有3站。

是不是覺得不可思議？

有人可能會說：

以前，我還見到好多Z字的列車，只有兩站呢！

是的，不少Z字的列車，過去，確實只有2站，始發站和終點站，我也乘坐過！

但那是綠皮車，不是現在的高速列車。

現在的高鐵，1000多公里，只設3站的，不多見！

G70次旅客列車，算是其中之一！

那種甩站飛馳的感覺，講真的，非常酷，乘坐過的朋友，一定都有感觸！

有時間，可以坐坐哦！

還有哪些不錯的列車，歡迎留言討論！

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