控制單元的主要功能是什麼

市場監管總局釋出訊息：一汽-大眾汽車有限公司決定自2月26日起召回進口和國產奧迪汽車，共計124800輛。上述汽車在發動機怠速運轉時的特定工況下，控制單元中凸輪軸調節器驅動演算法的學習功能不完善可能導致結果偏差，造成凸輪軸沒有調節到正確的位置，可能導致發動機運轉不平穩，極端情況下發動機可能停止運轉。詳見↓

日前，一汽-大眾汽車有限公司根據《缺陷汽車產品召回管理條例》和《缺陷汽車產品召回管理條例實施辦法》的要求，向國家市場監督管理總局備案了召回計劃。決定自2021年2月26日起召回部分進口和國產奧迪汽車。具體如下：

（一）2018年4月25日至2020年11月24日生產的部分國產A6L 2。0T車輛，共計118074輛；

（二）2019年10月14日至2020年11月13日生產的部分進口A6 Avant 2。0T和A7 2。0T車輛，共計6724輛。

召回範圍（一）和（二）內的車輛在發動機怠速運轉時的特定工況下，由於發動機控制單元中凸輪軸調節器驅動演算法的學習功能不完善可能導致結果偏差，造成凸輪軸沒有調節到正確的位置，可能導致發動機運轉不平穩，極端情況下發動機可能停止運轉，存在安全隱患。

一汽-大眾汽車有限公司將委託奧迪授權經銷商，為召回範圍內的車輛免費升級發動機控制單元軟體，以消除安全隱患。

本次召回活動是在國家市場監督管理總局啟動缺陷調查情況下開展的。受調查影響，一汽-大眾汽車有限公司決定採取召回措施，消除安全隱患。

（三）2019年9月25日至2020年1月6日生產的部分國產奧迪Q3車輛，共計2臺。

本次召回範圍內的車輛由於供應商製造原因，轉向器中的皮帶輪可能存在尺寸偏差，導致裝配過程中卡簧可能未正確安裝。極端情況下，卡簧會脫落卡住周圍部件，進而導致轉向系統鎖止，存在安全隱患。

一汽-大眾汽車有限公司將委託奧迪授權經銷商，為召回範圍內的車輛免費更換轉向器總成，以消除安全隱患。

一汽-大眾汽車有限公司將透過掛號信、簡訊等方式通知車主，奧迪授權經銷商會根據召回計劃主動聯絡相關使用者並安排免費召回維修事宜。使用者可致電一汽-大眾汽車有限公司奧迪客戶服務熱線：400-817-1666，瞭解此次召回的詳細資訊。此外，也可登入網站dpac。samr。gov。cn、www。recall。org。cn瞭解更多資訊，反映缺陷線索。