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海軍一天入列三艘戰艦,第一島鏈形同虛設,突破第二島鏈勢在必行

簡介轟-6N戰略轟炸機突破第二島鏈更需要大平板航母其實目前海軍已走向藍水,具備遠洋作戰和遠距離兵力投送能力,在離陸地數百公里之外第一島鏈內依託陸基飛機對敵可完勝

海軍怎麼上艦

先來點喜慶的訊息,海軍建立72週年,一天內集中交接入役三型6萬多噸艦艇,絕對是未來大型艦艇下餃子的前奏。包括長征18號艇(舷號421),055型大連艦(舷號105),075型海南艦(舷號31),這種實力秀在當前南海局勢緊張之際相當有震撼力。

海軍一天入列三艘戰艦,第一島鏈形同虛設,突破第二島鏈勢在必行

075型海南艦(舷號31)

第一島鏈形同虛設,突破第二島鏈才是目標

“島鏈”這個名詞源自冷戰時期,最早是以美國為首的西方國家,針對蘇聯、中國等打造的海上封鎖線。大家經常提到的第一島鏈範圍,泛指西太平洋地區由日本、琉球、臺灣、菲律賓等群島,構成的天然鍊形島嶼帶。至於第二島鏈範圍,則以關島為中心,連線南北範圍更大的島嶼組成。冷戰結束後,這兩條島鏈成為美國重返亞太戰略的重要支撐,也是美國對華封鎖遏制中國海空軍前出遠洋的重要組成部分。

如何突破島鏈走向遠洋,一直以來是中國海軍的核心目標,不過由於海軍這種高技術兵種打造不易我們努力了很多年。自2009年開始,海軍不斷組織艦艇編隊穿越宮古海峽前出西太平洋訓練,作為第一島鏈中最關鍵的位置在中國海軍屢次穿越後,美日構築的第一島鏈已經形同虛設。隨著遼寧艦航母編隊多次前出遠洋,海軍實力也在不斷壯大中,穿越宮古海峽已經成為常態化操作。突破以關島為中心的第二島鏈成為下個目標,中國海軍進入從綠水海軍到藍水海軍的過渡階段,也向著深藍海軍夢想更近一步,初步建立起遠洋兵力投送和打擊能力。

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第一、二島鏈

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遼寧號編隊前出訓練

海軍實力保障,已經有能力走向深藍,關島已在打擊範圍

突破島鏈倚仗的是海空軍真正實力,1949年人民海軍草創由陸軍轉型上艦,從小米加米槍到操縱高新技術兵器對比強烈,一切都從零開始。最早只有數量不多的二手小噸位日製、美製小炮艇,後來才從蘇聯引進仿製開始打下國產戰艦基礎,歷經72年雖然比不上百年海軍有沉澱,但起步晚後勁卻很足一圖就可以道盡一切。

以2021年底海軍服役艦艇預估,擁有兩艘6萬噸級中型航母,4艘055型萬噸驅逐艦,2艘4萬噸級075型兩棲攻擊艦,8艘2萬噸級071型船塢登陸艦。以及28艘052C/D型驅逐艦,30艘054A型護衛艦,72艘056型護衛艦等,其他相對落伍051\052型、“現代級”驅逐艦、053型護衛艦就等到壽命到期自然退役,也可以作為二手艦外銷發揮餘熱。海軍這樣的規模和質量,已經是妥妥的遠洋深藍配置,所缺的無非是訓練和實戰能力,類似穿越宮古海峽的遠洋操練越多越好。

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海軍實力秀

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071型船塢登陸艦

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遼寧號航母

兩型滑躍起飛航母,合計可以攜帶超過60架艦載戰鬥機,再加上航母編隊中的055型、052C\D型等驅護戰艦。在衝突中可以任自身能力獲取區域性制空權、制海權,當然如果面對關島這樣的綜合基地,單靠兩個航母戰鬥群實力還是有所不足,需要空基力量和東風系列進行支援。

關島距離我國最近距離約3000公里,海軍目前可以出動的力量也就兩個航母戰鬥群,雖然裝備精良但缺乏遠洋訓練。相對而言遠海空域更需要擁有制空權,除航母艦載機外還需要陸基飛機支援,但距離過遠往返來回雖然有空中加油機的支援,實際作戰效能還是大受影響。

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殲-15戰鬥機

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055型驅逐艦

直接獲取制空權有點困難,透過火力覆蓋關島基地使其喪失作用比較可行,就目前來說轟-6N以及東風快遞比較適合執行這種任務。比如轟-6N最大航程可達10000公里以上,作戰半徑大於4000公里,最大載彈量約12噸,還能發射高超音速導彈可以在防空外飽和攻擊。至於東風快遞,可以隔海火力覆蓋,將對方戰機摧毀在地面或者使基地失去作用。

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轟-6N戰略轟炸機

突破第二島鏈更需要大平板航母

其實目前海軍已走向藍水,具備遠洋作戰和遠距離兵力投送能力,在離陸地數百公里之外第一島鏈內依託陸基飛機對敵可完勝。不過在第二島鏈3000多公里這麼遠距離內,完全依靠目前海空兵力還是有點為難,海軍需要補充的是大平板彈射航母。只有裝備之後才能配備固定翼艦載預警機,直線提高整個編隊遠端預警及指揮能力,同時艦載戰鬥機數量將大幅度提升,對於遠洋之上的區域制空權可以自行獲得。

海軍實力今非昔比,以往很難逾越的第一島鏈封鎖線如今已經失效,在戰略轉型中國海軍必然會向第二島鏈靠攏。以美國為首的西方國家對這一結果肯定感到難以接受,不過他們必須學會習慣,第二島鏈也是公海只要我們去就去,沒有人可以阻擋強大的海軍。

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航母編隊

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