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12月24日，由商用汽車新聞傳媒舉辦的第十一屆我信賴的商用車動力品牌活動（以下簡稱“我信賴動力”）頒獎典禮隆重舉行。

來自江鈴汽車股份有限公司的騰豹2。5L 4D25發動機憑藉企業深厚的市場積累以及產品過硬的實力摘獲藍牌動力組“我信賴的國六高品質藍牌動力獎”。

天津大學內燃機燃燒學國家重點實驗室副主任、教授姚春德表示，“江鈴汽車一直是我國輕卡領域的龍頭企業。這次參評的騰豹4D25，燃油噴射系統、增壓系統以及後處理系統等都來自十分優秀的供應商，令這款機器不論在動力、經濟、還是排放方面均有著優異表現。相信，這款發動機配裝在輕卡上，一定會讓使用者感受到它的經濟、可靠。”

基於3.0L平臺開發 動力澎湃更節油

近幾年，國內輕卡市場政策多變、行情不定。在起起伏伏的銷量排行榜中，江鈴輕卡始終穩居“頭部”。而這，與江鈴自主研發的動力產品密不可分。

根據政策導向、市場變化及使用者需求，結合整車情況迅速對動力產品進行調整、更新換代，這是江鈴輕卡的優勢。本次參評的騰豹4D25，正是江鈴汽車根據藍牌輕卡新政推出的全新機型。新機型排量2。5L，基於騰豹3。0L發動機平臺打造而來，無論在動力性、經濟性還是可靠性方面的表現均可圈可點。

動力方面，騰豹4D25最大馬力達到了143ps，最大扭矩350N。m，達標國六b排放標準，足以媲美部分3。0L機型。低速大扭矩特性與高效強勁的增壓器相配合，令發動機不僅起步有勁，提速耗時也大幅縮短，能夠賦予整車更高的運營效率。

在具備較強動力效能的同時，騰豹4D25依舊延續了江鈴輕型動力省油與耐用的基因。發動機採用電控高壓共軌系統、三段式機油節溫器和低粘度機油以達到低油耗效果。與上一代產品相比，新機型百公里油耗下降了1L左右，可有效降低使用者的運營成本。

可靠、靜音且環保 滿足使用者進階需求

對中國卡車市場而言，2021年是“不平凡”的一年。貨源減少、運力過剩、運費下滑等等因素斬斷了卡車市場此前的高歌猛進，市場開始迴歸理性並且隨著需求的透支轉而進入下行通道。大環境不景氣，使用者入行更會格外謹慎。若想成功在使用者的精挑細選之中脫穎而出，產品更要修煉出多重製勝“法寶”。

舒適性方面，騰豹4D25採用了無間隙齒輪與無聲鏈相結合的方案，搭配正時驅動技術達到最舒適的低噪音水平。鋁合金缸蓋的應用，令其在輕量化方面也具備了一定優勢。此外，發動機整機還嚴格按照福特試驗規範進行了超強可靠耐久試驗，可靠性遠超國家標準。發動機整機保證50萬公里無大修，核心部件80萬公里無大修，機油更換里程達到4萬公里，在國內達到領先水平。

全面國六時代，排放成為了卡車使用者不得不關注的焦點之一。

在後處理方面，騰豹4D25採用了EGR+DOC+DPF+SCR+ASC的技術路線，同時採用廢氣再迴圈及高效翅片式EGR冷卻器，創新的組合進氣道與雙層水套的鋁合金缸蓋等技術使其達到最優排放水平。並且，後處理燃燒系統與發動機前端燃燒系統均來自博世，品質擁有較高保障。

歷經幾十年的發展積澱，江鈴汽車在國內輕型車領域佔據了舉足輕重的位置。旗下產品遵循“以客戶為中心”的企業初心，始終為國內輕型車市場輸送著源源不斷的優秀運輸裝備。此次，騰豹4D25能夠在我信賴動力中成功摘獲藍牌動力組“我信賴的國六高品質藍牌動力獎”，不僅是對其產品品質的肯定，也是對江鈴汽車多年來在輕型車領域持續深耕成果的認可。相信，騰豹4D25在大批次投放市場後，定能成為藍牌輕卡市場的又一可靠動力。