智慧化、資料化創新產品賦能軌道交通行業高質量發展——回首新聯鐵創新成果空心車軸智慧探傷機器人蝶變升級之路###

隨著“十四五”規劃的提出，中國軌道交通逐漸由高速發展向高質量發展轉變。神州高鐵堅持以客戶為導向的發展戰略，不斷研發創新，提供高質量的軌道交通服務，滿足客戶智慧化、資料化、專業化、成本化的新需求，為軌道交通行業持續健康發展添磚加瓦。

今天我們走進神州高鐵子公司新聯鐵的創新成果——空心車軸智慧探傷機器人的蝶變升級之路。

空心車軸探傷系統是新聯鐵傳統優勢產品，自中國高鐵開通運營以來，在全國七大動車檢修基地、60餘個動車運用所廣泛應用，是保障高鐵安全運營的關鍵檢修裝置。近年來，隨著中國高鐵快速發展，運營里程和車輛保有量持續突破，對車輪、車軸等關鍵部件的檢測要求和檢修效率不斷提高。新聯鐵持續挖掘客戶需求，推動空心車軸探傷系統向智慧化升級。

新聯鐵以全新的設計理念，整合了機器視覺、人工神經網路、物聯網、機器人、AGV等多種先進技術，給予機器人能識別的“智慧眼”、可分析判斷的“智慧腦”、能被眼和腦能指揮的“智慧手”。

2020年，新聯鐵設計研發了國際上第一臺實現全自主作業的空心車軸探傷機器人，並在廣州南動車運用所試執行。經過大量的專題研討、系統研製、現場聯調、除錯、試執行等工作，空心車軸探傷機器人實現了自主獲取作業任務、自主狀態監測、自主校準、自主行走尋的、自主掛接、自主掃查、自主分析資料等功能。整個檢測作業過程無需人工干預，釋放探傷人員勞動力、降低人工成本，實現動車組空心車軸標準化探傷作業。

2021年，空心車軸探傷機器人通過了中國鐵路廣州局集團公司科委辦組織的技術評審，具備了全路推廣的條件。這標誌著空心車軸探傷作業提升到新的高度，以智慧化機器人代替傳統人工作業，能夠保證作業準確性及穩定性，提高檢修效率，降低運維綜合成本，促進高鐵整體檢修水平的提高。

2021年，空心車軸探傷機器人參加首屆智慧製造創新大賽，透過北部賽區、全國總決賽的比拼，專案得到了評委的高度認可，最終獲得了二等獎的好成績，在世界智慧製造大會上工信部辛國斌副部長親自為本專案頒獎。

2022年初，空心車軸智慧探傷機器人盛裝亮相中國鐵路廣州局集團公司2022年度車輛工作會議的廣州南動車所現場展區，讓人眼前一亮，受到了與會領導的一致認可和好評。

在新產品的智慧化、資料化研發應用方面，神州高鐵將一如既往在打磨既有核心裝備的同時，以客戶智慧化和安全關鍵產品的需求為導向，推動新技術與軌道交通應用場景深度融合，持續研發創新，透過資料化、智慧化的手段，提升效率、節約成本、保障安全，賦能軌道交通行業高質量發展。