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大眾帕薩特太貴,最終選擇馬自達阿特茲,這落地價怎麼樣?

簡介優缺點:對於馬自達阿特茲來說,外觀構型時髦年輕化,開出去有逼格,帥,不過不滿足的位置就是車輛風噪太大,如果以後長時間跑高速的話會特別影響駕馭心情

阿特茲卡片鑰匙怎麼樣

當今的汽車界險象迭生,機遇與挑戰相互並存,在高質量車型比比皆是的今天,人們對汽車的要求必然越來越高。“兼顧運動與家用”的豐田凱美瑞,在銷量與口碑上取得了雙贏。“未來之車”奧迪Q5L,頗受90後年輕人所青睞。車主王先生是我的一位同事,大眾帕薩特太貴,最終選擇馬自達阿特茲,這落地價怎麼樣?下面由他詳細解說。

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先看馬自達阿特茲的外觀,外觀完全的盛世顏值,阿特茲真得超帥的。整個前臉犀利十足美得很,網狀的進氣格柵堪比豪華阿斯頓馬丁的車型。阿特茲的特點,運動線條車燈前衛,還是要說,車燈眼神充滿能量。尾部燈組和後槓上的圓形雙出排氣,讓你第一眼看到就被吸引了。

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進入馬自達阿特茲車內,內飾就不像外觀了,內飾只要自己喜愛就行。中控策劃簡約大方,中控的面板策劃也是特別的細緻,比較有科技感。和以往不同點是中控飾板和門板等一系列的位置都採用了高階的材質進行包裝,讓車內提高了質感。我一般只有週末駕車,沒有好好散車內味道,按理說,應該買個空氣清淨機的。對於我們兩個人來看,這樣的空間足夠滿足我們兩個人的使用。空間可以滿足用,第一排不用說,舒暢,第二排確實可以滿足了,再多就是浪費了。空間大,利用率高,車內的儲物格挺多的,很簡便。但是尾箱的空間倒是挺大的,感覺比例沒有分配合理。

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動態體驗方面,操控一直是馬自達品牌的強項,阿特茲更是不例外。就算是跑山區那些比較陡的彎啊,都是輕鬆應付,操控之王果然還是名不虛傳的。底盤調教的也是偏運動的,側向地支撐力非常好,轉彎時整車傾斜不會很明顯。剎車感覺很順手,無論是輕踩還是深踩剎車都有反應。坐著也安逸,估計我的個子高,得買個頭鎮。整體還可以,拐彎的時候穩穩的。對細小的抖動過濾的也好,就是隔音稍微差,速度高了之後風噪胎噪都挺嚴重。前後排都有空調出風口,很便捷。

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動力感受方面,動力也能用,偶爾跑跑鄉下也以為蠻可以的,動力也不至於太軟,剛好可以用吧。買的是2。0排量的,因為預算的緣故,不過對我來看,2。0得很能夠滿足了。所以跑起來相當的平順,搭乘也會很適意。這臺車的動力可以說是中低速域無敵,但是高速區別異常大,噪音問題嚴重。油耗方面8個上下。燃油經濟性阿特茲也是給出了很順心的成績。如果是高速巡航的話,我自然阿特茲的成績會更低於這個成績很多應該。

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費用方面,4S店給的指導價是195100,一共優惠9000,優惠後裸車價186100,購置稅16469,上保險4602,上牌800,最後落地207971,大夥幫看看這個價格貴嗎?一年加油大概8500,保險要4602,保養一次1193,停車費470上下,洗車280元,偶爾過路費780,一年總共15825,年薪70000能養得起。

優缺點:對於馬自達阿特茲來說,外觀構型時髦年輕化,開出去有逼格,帥,不過不滿足的位置就是車輛風噪太大,如果以後長時間跑高速的話會特別影響駕馭心情。

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我想談談,在眾多廠商的鼎力爭奪下,汽車行業的發展正在與時俱進,一個車型只有擺正自己的位置,才能取得更多新突破,正如馬自達阿特茲。概括一下馬自達阿特茲的優劣,外觀看起來的話,整輛車是屬於那種非常沉穩的樣子。內飾簡單大方,還挺運動。主駕駛位的門把手主要放鑰匙,下面的置物空間可以放放雨傘或者手機。阿特茲給我的感覺是比較舒適。動力那叫一個強勁啊。這款車的操控還是挺不錯的。對於這款廠家的王牌車型,大家覺得它未來發展如何?

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