豐田紅杉相信大部分人都比較陌生，早在01年左右便已經進入國內，作為豐田旗下的大型SUV，擁有著4。7、5。7升的排量，匹配的是V8的動力水準，售價也是八九十萬起步，要知道，01年到10年之間的八九十萬，要比現在的八九十萬更值錢。

停產多年後，新款紅杉正式在國外發布，新車若引進國內，將會定為23款，當然會不會像18款一樣突然不上市了就暫不知道了。

2023款豐田紅杉是豐田基於TNGA-F平臺打造而來，也將是豐田品牌的大型旗艦級SUV，或在普拉多停產後，大有取代的意思，其售價約合人民幣42萬，相比之前八九十萬的售價，價效比這塊已經被豐田拿捏了。

據悉2023款豐田紅杉會推出3種外觀版本，每個版本的外觀都有著比較明顯的區別。

普通版的外觀在於中網和輪轂的變化，從整體上看，更像一臺常規的SUV，少了一些越野的風格，充滿了濃郁的城市風。

越野版本也就是TRD Pro版，外觀方面，不僅設計大膽誇張，而且更為激進運動，如同一頭狂野的野牛，天生就是為了征服大自然，其動力方面，自然是比普通版本更強，配置也更偏向運動越野。

在2023款豐田紅杉的車身上，一眼看過去一股大氣和魁梧的多腰線凸顯，再加上突起一些硬朗線條點綴，配上尾部規整的設計和一些平直的線條，著實在視覺效果上，表現得太驚豔了，且尾部還提供且了代表紅杉英文字母LOGO，更加彰顯它的身份和地位了。

2023款紅杉在內飾方面的設計上，不能用精緻來形容，但買這種車的人，可不是要精緻，內飾幾乎跟外觀風格一樣，非常粗暴又有質感，且方向盤採用的是四輻式設計，加上全液晶儀表，懸浮式大屏，整體還不錯，它的中控佈局方面，中央扶手比較寬大，儲物方面完全足夠，並且內飾的顏色搭配比較豐富，據悉它可提供黑色，米色等隨意組成，還提供了大量的木紋裝飾件，雖然感覺顯得比較老氣，但開這種車的人，又有幾個年輕人。

最讓人關心的動力方面，全新一代豐田紅杉將搭載最新的i-Force Max混動系統，將由老款的4。7或5。7更換為3。4T V6雙渦輪增壓發動機+電動機的動力組合，這套動力綜合功率可達到444匹的馬力，最大峰值扭矩為790N。m，匹配的是10速自動變速箱，在某種意義來說，豐田紅杉將成為普拉多的替代品，或是越野車型的新代表，而且作為大改款車型，2023款豐田紅杉在國內汽車市場的定位或許將會更改。

2023款豐田紅杉在尺寸方面，長寬高分別達到了5286*2022*1885mm，軸距也達到了3099mm，與老款相比，基本沒有變化，滿足了國人喜歡大的需求，而且油耗可控制在11個左右，對於一臺大型旗艦SUV來說，可謂是難得，一箱油跑800公里，或許會被紅杉實現。

可惜的是目前只是在國外發布，如果以平行進口的方式引進，售價應該不會低於100萬吧。