剛剛從海港獲得資訊，第一批全新一代的“寶媽X7”已正式到達中國，第一批車系僅15輛，只有一種珠光白的顏色，由於新車從外表到車內飾都進行了成長性的變化，因此展現出來的風格和過去也有明顯區別。不浮誇地講，在它眼前，路虎攬勝的新攬勝也逐漸不香了！現階段有關新車的價錢還沒太多資訊，存不存在股權溢價也只能是在後期公佈了！

純白的X7與之前深色版本號在所有氣場的構建方面還是略微差別！總體上覺得顯著更加輕柔，即使是女性操控這個車也完全不違和！全部進氣格柵初次啟動了更有層次感的分離式前大燈組，次之在進氣格柵位置上我看到了更高的尺寸進氣口，外觀上看起來更加整齊。全部前包圍的設計要更復雜，尤其是的中間部位與格珊恰好構成了對立面！雖然X7與系算得上同歩設計，但是就氣場來講，X7算得上真真正正做到極致！

規格上沒有任何發生改變，三圍分別是5151mm，2000mm，1805mm，汽車軸距達到3105mm，也許是因為設計的主要原因，實際上面前所產生的覺得會比它具體的資訊更寬敞！這一點與新攬勝恰好構成了對立面！新車的線條部位也更加靠下，過去銳利式效果也是改成了漸進性的規劃！尾端上，後尾燈一樣使用了兩層的規劃，正中間則由一條銀色的飾帶構成。優異的設計也撐起這部車強悍的氣場。和前包圍一樣，全部後包圍同樣也使用了更為精美變的雕刻！

車內飾的變化也是X7的一大產品賣點！對比過去，新車也是增添了多種多樣原素！首先是在豪華型感上，整車都以高質量的真皮層包囊，橘色的汽車真皮座椅配置有整車推拿作用。汽車車門的裡襯都是多原材料構成，比照新攬勝優點不顯眼，但是比起前代的X7或是較佔優勢！三幅式汽車方向盤更具層次感，包含內部結構功能鍵的處理方法都顯著精緻了很多。最讓人賞心悅目還是那片大尺寸的圍繞式顯示器，並沒有7系那樣纖長，但相對高度上應強過後面一種！因此全部表明具體內容又被變長！

在動力裝置，這一款新X7是在現有3。0T汽車發動機的前提下，加入最新48伏輕混系統，而且旗艦型的4。4T汽車發動機也是如此，2款發動機輸出功率各自可達到280KW和390千瓦，較大輸出扭矩也是達到540牛米和750牛米，全系列8速自動變速器及其四驅系統，在驅動力方面還是不必擔心的！