鞭牛士報道 近日交通運輸部發布10月份網約車行業執行基本情況，截至2022年10月31日，各地共發放網約車駕駛員證488。8萬本、車輛運輸證203。0萬本，環比分別增長1。5%、2。2%。杭州、廈門、深圳、廣州、鄭州、貴陽、合肥、呼和浩特、重慶、青島、海口、蘭州、南京、福州、太原、寧波、南寧等17個城市訂單合規率均在80%以上。杭州、廈門、深圳、廣州等按訂單合規率排名靠前的城市在推動合規化上持續提升行政效率，讓駕駛員享受即時辦、“一鍵”申辦網約車運輸證的便利。

在各地交通部門指導下，企業轉變思路主動促合規，網約車行業合規率大幅增長。據網約車監管資訊互動系統統計，2021年以來的一年多時間，訂單量前10名的網約車平臺合規增長顯著，以滴滴出行、美團打車、曹操出行等具有代表性的平臺為例，訂單合規率平均比去年4月大漲了22。0%，其中美團打車漲幅最大，合規率翻了一倍多。美團打車在促合規上推出了包含現金激勵、模擬考試引導、線上合規培訓等一系列合規激勵活動，活動覆蓋上海、北京、廣州等幾十個城市的網約車駕駛員。據瞭解，主要網約車平臺把促合規擺在了企業發展的重要位置。

▲部分網約車平臺訂單合規率（製圖/張靜野，資料來源於網約車監管資訊互動系統）

繼8月份交通運輸部首次公開網約車聚合平臺數據以來，聚合打車平臺監管逐步常態化。10月份聚合平臺合規率排序有較大變化，按訂單合規率由高到低分別是美團打車、滴滴出行、攜程用車、百度打車、高德打車、花小豬出行、騰訊出行，美團打車以71。8%的成績登頂第一。從聚合平臺接入的服務商結構看，美團打車聚合接入的是首汽約車、曹操出行等知名網約車平臺，這些平臺本身管理規範、合規化好，在聚合平臺合規訂單結構上優勢明顯，乘客體驗也更安心。

▲7-10月聚合平臺訂單合規率（製圖/張靜野，資料來源於網約車監管資訊互動系統）

從各城市促合規化舉措看，杭州較早啟用了“親清線上”，在杭州辦一張網約車運營證，從7天提速至即時辦理，廈門建成全國首個網約車監管平臺，在該平臺的輔助下，十分鐘就能完成網約車從業資格稽核，廣州市民在指定的平臺、App填寫相關資訊即可“一鍵”申辦網約車運輸證，用時最快不到一分鐘。但有一些司機在採訪中表示，考取“人證”、“車證”要付出時間和經濟成本，車輛轉為營運性質要增加一筆保險費用，這讓很多司機在成本面前遲疑。

除司機合規意願外，一些地方還有較高的准入門檻。網約車行業人士表示，目前，上海、北京、石家莊、昆明等地區對網約車從業人員的戶籍或車輛有較高准入要求，加之市場淡季來臨，司機收入受到影響合規意願下降，多重製約因素都將導致市場雙證合規比例不足，勢必壓低這些城市整體大盤訂單合規率，一些重點佈局在一線城市為主的平臺也遇到合規瓶頸。當前合規發展已是大勢所趨，加快網約車合規化程序、促進網約車行業健康穩定有序發展，仍需各市場參與者共同努力。