導語：32萬新車剛提2天被撞，車損7萬卻索賠14萬，律師卻稱車主做得對！

現在很多的家庭都有了小轎車，出行上提供了不少的便利。汽車雖好，但也要看開車的人有沒有可靠的技術與正確的操作，因為有時候事故來得很突然，甚至可以說是躺著中槍了。不過好在車子都有保險，出了事故都是有專門的賠付，免去了自己掏錢維修。像新車上路就必須要一個交強險，大概千把塊錢（有些地區可能不同），而主要就是這個商業險。但有一個問題，保險能夠賠償維修費，但車子出事故有折舊貶值費，這個費用保險公司到底該不該賠付呢？

正如這位趙先生，應該是傳說中的躺槍車主了，花了32萬買的英菲尼迪新車。剛買的新車別提多愛惜了，再加上價格也不算太低，所以開起來也十分的小心，就怕磕著碰著。但就在提車的第二天被撞了，而且還撞出了20多米。當天只是把車子停在路邊，上樓拿個東西，誰知道下來就看見車子不在原位了，整個車尾凹陷的不成樣子。事後交警到現場判定了對方的全責，不過對方有保險公司，已經全權委託保險公司處理此事！

車子被送到4S店進行定損，維修的配件費用在7萬多，這還不包括工時費，當然這個費用是對方保險公司掏！車主擔心的是車子的貶值費用，要是開了2年也就算了，畢竟車子才買2天，可以說是純新車了，那這個貶值折舊的費用誰來掏呢？車主找到有關的二手車公司，瞭解到基本上維修費用多少錢，那麼車子至少就得折舊這個費用也就是7萬元。車主找到對方的保險公司，索賠14萬的維修費，可卻被對方拒絕了，理由是他們只賠直接損失費用，也就是隻賠維修費！

那這個折舊費該誰來賠？保險公司稱他們就沒賠過折舊費，舉個例子：要是撞了一輛勞斯萊斯，維修費用要150萬，那還要我們再賠對方150萬的折舊費？顯然是不可能的。可車主明明是受害者，這個折舊的7萬塊錢難道就要自己來承擔？這未免有點太不公平了吧？律師表示車主的做法是對的：這個貶值的費用理論上是可以算直接損失，這個折舊費應由肇事方承擔，若對方的保險公司不出，那麼就要找肇事車主協商，實在不行就就司法途徑起訴！

但聯絡上肇事方，對方卻說他不管，已經全權有保險公司解決，之後便掛了電話，不再接受任何的採訪。那沒有辦法了，接下來若是協商不成功，就只能走司法程式了！

點評：對於折舊費一說，一直都是存在歧義的，甲乙雙方都有佔理的說法，但對於這件事，剛提2天的新車就被撞，而且還是對方全責，那麼在法院上就有很大可能得到法官的支援，但一切都難說，不過這個損失怎麼的都不該由原車主承擔，那就太不公平了！

對於這個折舊費，不知各位覺得肇事方是否應該賠償？