出門會選擇什麼交通工具呢？肯定是開車呀！因為開車出門比較簡單，也比較自由，尤其是對於一些工作比較忙的人來說，開車出行更加有優勢，早上不用慌里慌張，晚上就算是加班，也不用擔心趕不上車。

有了汽車以後，肯定是要開車出門的，但是在開車上，存在的差距就比較大了，每個人都會按照自己的操作習慣去開車，所以，在路上經常能看到有一些人經常是保持低速行駛的狀態，而有些人會開車非常快。

針對於開車習慣，其實很多司機還是比較在意的，因為他們想讓汽車有一個良好的狀態，同時又想有一個省油的狀態，所以在開車的時候，忍不住就會去考慮，到底什麼樣的開車習慣更好。

關於開車習慣無非就是兩種，一種是低速行駛，還有一種是猛踩油門，關於猛踩油門的話，其實大家都知道，猛踩油門對於汽車的損傷程度非常厲害的，不僅會讓汽車越來越費油，還會這樣發動機受到非常嚴重的損傷，所以，不少司機也就會保持低速行駛，那麼，低速行駛是省油還是毀車？多半司機都誤解了，當心發動機報廢快！

很多人都覺得低速行駛肯定是能讓汽車在一個省油的狀態之上，而且速度比較低的話，根本不會出現費油的情況，那麼真的是這樣嗎？

對於現在的油價而言，其實車主們非常在意的就是汽車的油耗了，畢竟汽車的油耗高，加油還要多掏錢，所以，很多人在開車的時候，就不會選擇猛踩油門的開車方式，反而是會保持一個低速行駛的狀態，其實說實話，低速行駛並不省油。

因為在低速行駛的時候，發動機的功率提升不起來，燃燒汽油的溫度也達不到，所以，就會導致發動機不能有效燃燒燃油，在這樣的情況之下，多數燃油就會殘留下來變成積碳，在積碳的影響之下，汽車會越來越費油，而且隨著積碳的不斷累積，汽車上出現的故障也會逐漸增加，不是汽車的效能下降，就是爬坡無力，要不就是發動機會產生

爆震，

或者是抖動，拉缸，燒機油的嚴重問題，

甚至很有可能會導致發動機報廢快。

所以，不要覺得低速時能夠起到一個省油的效果了，搞不好還會毀車，對於這一點，其實多半司機都誤解了，所以現在已經知道了，建議大家在平時開車的時候，一定不要保持低速行駛，而是要保持勻速行駛的狀態，這樣能夠讓發動機的動力保持正常，同時也能讓燃油得到更充分的燃燒，降低積碳出現，才能有效緩解故障的出現，更不用擔心發動機會提前

報廢

。

那麼，關於積碳的清理，就讓很多司機鬱悶了，不知道該採用什麼樣的方法來操作，關於這一點，其實大家可以試試這個辦法，很輕鬆就能把積碳清理乾淨，上漲起來的油耗能夠有效緩解，而且還能起到養護髮動機的作用，延長髮動機的使用壽命。

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