提到硬派越野車，風靡世界的三大越野悍將：吉普牧馬人、路虎衛士和福特Bronco無疑是無數男孩的終極夢想。尤其是近年全新復活的Bronco烈馬，在北美市場取得了驕人的銷量成績，成功打破了牧馬人的壟斷，而網傳Bronco將於明年引入國內，為中國車迷獻上一份大禮。

誕生於1966年的Bronco定位硬派全路況越野，但Bronco車系其實有兩臺車：一臺是基於承載式底盤打造的硬派越野車福特Bronco，另一臺則是基於福特銳際非承載式平臺打造的個性SUV Bronco Sport。

Bronco

兩車在外觀方面很容易分辨。Bronco擁有硬派又卡通的“方盒子”造型，而Bronco Sport則融入城市SUV的曲線元素，看起來更動感，更調眾口。在車身尺寸上，根據福特官方資料，以Bronco猛禽版為例，長寬高分別為4826/2088/1814mm，達到了中大型SUV的尺寸門檻；而Bronco Sport長寬高分別為4386/1888/1813mm，定位緊湊型SUV。

Bronco Sport

動力總成方面也不盡相同，Bronco採用了縱置平臺，搭載2。3T 或2。7T V6發動機，猛禽版本甚至搭載了Ranger Raptor同款的3。0T V6發動機。變速箱方面則匹配7速手動變速箱和10速自動變速箱，底盤則採用硬派越野車標配的前雙叉臂+後整體橋式的懸掛結構，機械式差速鎖也不會缺席，它無疑是越野迷心中真正的Dream Car。而Bronco Sport則採用了橫置平臺，搭載和銳際相同的1。5T或2。0TEcoBoost 發動機，匹配8擋自動變速箱和四驅系統。雖然無法像Bronco征服荒野，但Bronco Sport依然比普通城市SUV擁有更優秀的涉水能力、接近角、離去角和離地間隙，四驅系統也賦予了它輕度越野的能力。

總結來說，Bronco適合硬核車迷，而對普通使用者來說，兄弟倆價差近乎1倍，Bronco Sport也許是個性且高性價比的選擇。