現在國產中大型SUV越來越多，因為緊湊型SUV已經比較飽和，而中型SUV又不是國產車的天下，所以唯有上到中大型SUV領域，進一步對中大型SUV市場進行細分，從而更好的分到一杯羹。其中吉利汽車、上汽榮威、長城汽車、長安汽車、奇瑞汽車等傳統車企都有屬於自己的國產中大型SUV。除此之外，還有造車新勢力也有，比如小鵬汽車、理想汽車、蔚來汽車，也都有屬於自己的國產中大型SUV。而現在說到的又一國產中大型SUV來了，則是上汽榮威旗下的車型，名為榮威RX9，定位高於榮威RX8這款國產中大型SUV。

上汽榮威旗下的榮威RX5一直有著不錯的銷量，也是國產緊湊型SUV中實力不俗的車型。而榮威RX9的到來，對於上汽榮威來說算是一個新的起點。雖然此前已經推出過榮威RX8這款國產中大型SUV，但是銷量不佳，同時這也是一款採用非承載式車身打造的車型，在車身結構設計方面屬於硬派越野SUV，然而缺乏硬派越野SUV的外觀造型，也勸退了不少人，總之榮威RX8不是一款成功的中大型SUV。當然，榮威RX8與榮威RX9的人群定位是不同的，畢竟從榮威RX9的整體外觀設計來看，這是一款屬於都市風格的國產中大型SUV。

根據最新訊息，榮威RX9的上市時間已經確定，具體時間是有望明年上市，準確到月份的話，則是明年2月份。此外，根據榮威RX8（16。88w起步）的價格定位來看，未來榮威RX9的價格定位肯定不會低，最起碼在價格定位方面要高於榮威RX8，所以預測或19w起售，這樣的價格定位能很好

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對本田CR-V、大眾途觀L、別克昂科威PLUS、漢蘭達、大眾探嶽等合資SUV形成有力價格競爭，而且面對其他國產中大型SUV，價格定位方面也沒有顯得過高。

針對外觀設計，榮威RX9的前臉原創度非常高，設計美感比漢蘭達好看，設計質感也比漢蘭達突出。整個進氣格柵以盾牌形狀打造，透過星空點綴式的手法進行佈局，同時經過大燈眼角下方的鍍鉻飾條眼神，營造出非常驚豔、精緻的造型，同時在配合犀利的大燈，在精氣神方面更為突出。兩邊霧燈輪廓透過C字形打造，為前臉注入霸氣的氛圍感，而下格柵可以很好的提升前臉的立體效果。

身為中大型SUV，榮威RX9在車身體型設計方面不是特別誇張，其中長寬高分別是4983/1967/1786毫米，軸距是2915毫米，稍微比漢蘭達大，座椅佈局將會採用6座與7座佈局，遺憾就是沒有5座。其實對於目前車主的需求情況來看，7座設計其實沒有必要，有6座就足以了，同時在加個5座，那麼會有更好的競爭力。

對於榮威RX9的車身側面，整個側面設計有一種犀利感，給人的感覺比較直接，沒有其他中大型SUV的簡單與大氣，但是多了一些時尚與動感，同時在年輕氛圍方面也十分突出。從尾燈和大燈延伸出來的腰線鋒利且醒目，配合大尺寸輪圈，實則比漢蘭達看著出色。尾部設計就簡單一些，但貫穿式U字形尾燈，與前臉的設計前後呼應，可帶來不錯的視覺氛圍感，但這樣的設計有點簡單粗暴。排氣管採用隱藏式設計，兩個鍍鉻裝飾排氣口看著有點掉檔次。

雖然是燃油車，但是榮威RX9的內飾，卻是比當下許多新能源汽車的內飾都要有科技感。整個內飾最明顯的地方，就是配備了三塊螢幕，而且屬於一體式連線風格，整體尺寸達到了驚人的47英寸，是目前尺寸最大的顯示屏設計。三塊螢幕可以進行互聯，同時也可以進行當下流行的智慧化操作，比如語音互動、娛樂、導航等等。整個內飾的氛圍營造還是比較有檔次的，起碼較漢蘭達的內飾來說是出色的，而且方向盤的造型設計也是別具一格，整個造型顯檔次，還有擋把區域的設計也是比較整潔大氣。

榮威RX9將會以6座和7座進行佈局，其中在座椅設計方面，整體座椅設計質感相當不錯，這一點是強過漢蘭達的，而且中間第二排獨立座椅設計，具備很好的空間感和舒適感，其中還有豐富的座椅配置，不過不知道是否屬於全系標配。還有副駕駛座椅擁有“女王座椅”設計，這個設計顯然也是個不錯的亮點。與此同時，車門內板配備有木紋裝飾板，這樣的設計可以提供不錯的豪華氛圍氣息，起碼強過漢蘭達是事實。

目前已知榮威RX9在動力輸出方面，將會標配2。0T+9AT動力組成，其中2。0T發動機可帶來的動力輸出達到了234馬力，同時還將會匹配CDC智慧電控懸架減震系統和四驅可選。而備胎設計位於底盤下方，屬於非全尺寸備胎。

總當前的中大型SUV來看，對於傳統車企來說，依舊是一個具備不錯發展空間的領域。不過對於大多數品牌來說，如果本身品牌不夠硬，加上產品力不足，或者無法滿足消費者需求，那麼推出這樣一款中大型SUV也是“失敗的產品”。至於榮威RX9未來有著怎樣的表現，未來只能交給市場來證明。不過在這裡還是多說一句，價格定位確定了銷量，而且價格太高，不如選擇比亞迪混合動力車型，也不如選擇合資車。

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