除非你計算皮卡，否則美國人購買的緊湊型 SUV比任何其他型別的車輛都多。這意味著如果一家汽車製造商想在美國取得成功，它需要一個有競爭力的進入。現代汽車希望經過全面重新設計的第四代現代途勝 能夠從廣受歡迎的豐田 RAV4 和本田 CR-V 中搶走市場份額。

即使您決定選擇Tucson，您也將有更多選擇。新款緊湊型有基礎 SE、中級 SEL、運動型 N Line 和頂級限量版。這三者之間有什麼區別？這就是我們在這裡要討論的內容。

2022 現代途勝 SE 的優缺點

與競爭對手相比，現代汽車以其每美元價值的出色功能而聞名，入門級圖森裝置齊全，考慮到其起價約為 26，000 美元。Tucson SE 從 LED 大燈和日間行車燈開始，加上大燈具有自動開/關功能和自動遠光燈。基本車型採用 17 英寸合金輪轂，配備隔音層壓擋風玻璃、前後間歇式雨刷器和後擾流板。

開啟車門走進去，您會注意到 Tucson SE 的布藝內飾、六向手動調節駕駛員座椅以及可從貨物區域遠端操作的 60/40 分體式摺疊後排座椅。在技術方面，入門級途勝配備 8。0 英寸觸控式螢幕資訊娛樂顯示屏，配備無線 Apple CarPlay 和 Android Auto 以及六揚聲器音訊系統。儀表盤中還有一個 4。2 英寸的顯示屏。

現代還為圖森配備了主動安全內容，即使是在基本車型上，但功能內容並不完全符合每個CR-V上的本田感測套件或RAV4上的豐田安全感測系列標準設定的標準。 Tucson SE 包括帶有行人檢測功能的自動緊急制動、車道保持輔助車道跟隨、駕駛員注意警告和後排乘員警報。

2022 現代途勝 SEL 優缺點

中間的孩子 Tucson SEL 很可能是銷售領導者，以略高於 27，500 美元的價格提供 SE 的關鍵功能。現代增加了 LED 尾燈、帶轉向燈的加熱側視鏡、標準車頂縱梁、接近鑰匙進入和有色後窗，但這還不是全部。

在內部，升級到 SEL 可提供升級後的 8。0 英寸資訊娛樂系統，配備 SiriusXM 衛星廣播和現代 BlueLink 應用程式相容性，以及雙後置 USB 插座。您還可以獲得一個帶有可調節腰部支撐的八向電動駕駛員座椅，並且兩個前排座椅都是加熱的。

最重要的是，SEL 的推出意味著雙區自動氣候控制、後部氣候控制通風口、照明化妝鏡和 10 色環境室內照明。從駕駛員輔助功能來看，SEL 是包含走走停停自適應巡航控制的最便宜的圖森，與 SE 相比，它還增加了盲點監控、後方交叉路口警報和改進的騎腳踏車者緊急制動和交叉流量檢測。

2022 現代途勝 N Line 優缺點

N Line 是 2022 年的新圖森變體，遵循Elantra N Line和Kona N Line設定的路徑。雖然它不包括任何真正的效能差異，但現代成功地提供了具有一些額外功能內容的新型緊湊型跨界車的運動外觀版本。起價略低於 32，000 美元。

首先，Tucson N Line 穿著 N Line 和頂級規格 Tucson Limited 獨有的優質前後飾板。買家還會注意到車身顏色的側門檻、黑色車窗飾條和 19 英寸輪轂設計，這些設計在任何其他內飾上都沒有。擴音電動舉升門是一個很好的接觸。

N Line 也是唯一一款採用人造絨面革和皮革裝飾的座椅，帶有紅色對比色縫線，以及整個內部的黑色裝飾。換檔把手和方向盤均採用皮革包裹。N Line 和 Limited 提供柔軟觸感的材料和織物，代替下裝飾的塑膠門板。N Line 買家還受益於八揚聲器 Bose 高階音響系統、10。3 英寸數字儀表盤、帶 HomeLink 的自動調光後視鏡、無線充電板和現代數字按鍵支援。

2022 現代途勝有限公司的利弊

如果您有多餘的現金可以花並且想要緊湊型細分市場中裝備最好的車輛之一，那麼圖森有限公司就是您的最佳選擇，我們在第一次測試中對其進行了取樣。它的起價接近 36，000 美元，但額外的功能內容可能是值得的。

在外面，Limited 將標準 LED 大燈換成了升級的 LED 投影儀單元，增加了華麗的鏡面式日間行車燈，帶有鍍鉻裝飾的運動側鏡，並在獨特的 19 英寸輪轂上滾動。其他視覺差異包括塗銀前後滑板、深色鍍鉻格柵裝飾以及亮黑色 B 柱和 C 柱。

從機艙可以明顯看出更明顯的差異。首先，圖森有限公司包括該細分市場中為數不多的全景天窗之一。買家還將欣賞皮革裝飾的內飾、加熱和通風的前排座椅、八向電動駕駛員座椅，甚至加熱後排座椅。

Limited 也是唯一一款配備 64 色環境照明和帶導航功能的 10。3 英寸觸控式螢幕資訊娛樂顯示屏的圖森內飾。（較大的系統失去了無線 Apple CarPlay 和 Android Auto 相容性，但您仍然可以使用這些有執行緒序。）寒冷氣候下的人們也會感謝加熱方向盤。

最後，Tucson Limited 包括較低裝飾上不具備的駕駛員輔助功能。其中包括遠端智慧停車輔助、現代出色的公路駕駛輔助半自動技術、具有反向碰撞避免制動的前後停車感測器、360 度攝像頭系統以及從覆蓋的攝像頭傳輸影片的盲視監視器數字儀表盤的盲點。

2022 年現代途勝混合動力、插電式和 XRT 的優缺點

啊，但這並不是現代汽車為其新近重新設計的緊湊型車所擁有的全部。該汽車製造商還將提供混合動力和插電式混合動力系統，這兩種動力系統都將標準車型的 190 馬力 2。5 升四缸發動機換成 1。6 升渦輪增壓 I-4 發動機，並配有可提供 226-261 馬力的電動機。儘管尚未對外掛進行評級，但混合動力車的燃油經濟性數字在城市和高速公路相結合的行駛中為 37-38 mpg。

現代汽車還宣佈將打造一款受越野啟發的圖森 XRT。我們期待豐田 RAV4 TRD Off-Road 和 Tucson XRT 一樣。標準全輪驅動、全地形輪胎、更堅固的防滑板和小型懸掛升降機都擺在桌面上。