世界上最稀有的寶馬之一，M1 AHG Studie，將在本月晚些時候即將舉行的RM蘇富比拍賣會上引起轟動。

基於標誌性的中置發動機超級跑車，AHG Studie是德國著名的寶馬經銷商Peter Gartemann的創意。在

Procar賽車系列賽

於1982年結束後，Gartemann著手建立一項受賽車啟發的有限設計研究。

可選套件為 M1 配備了一系列更改。除了受Procar啟發的外觀造型外，AHG的汽車還配備了新的排氣系統，賽車離合器，可調節的賽車懸架和光滑的BBS車輪。最重要的是，光榮的 M88/1 3。5 升直列六缸發動機升級到 350 馬力。

提醒一下，標準 M1 可產生 277 hp 的功率和 243 lb-ft 的扭矩，動力透過採埃孚採購的五速手動變速箱傳遞到後輪。

儘管賽車自負，AHG還透過真皮座椅和改進的音響系統增強了內飾。最後，每位客戶都會指定一種獨特的油漆塗裝 - 原車主認為適合用寶馬 M 顏色裝飾他的超級跑車。該包裝由德國TUV當局認證，非常昂貴。因此，只製造了10輛M1 AHG Studie汽車。

這裡看到的車輛被認為是真正的AHG M1 Studie。關於這款特殊的M1的早期知之甚少，但根據寶馬經典，Giugiaro筆下的美女建於1979年，並交付給德國的寶馬經銷商。

隨著時間的流逝，它進入了美國，並一直生活在Ed Weaver收藏中，直到1995年。2011年，它被著名的汽車收藏家唐·戴維斯（Don Davis）購買，然後前往保羅·沃克（Paul Walker）和羅傑·羅達斯（Roger Rodas）的AE收藏，他們都在2013年的一場悲慘車禍中喪生。

有趣的是，這並不是第一次出現

這種特殊的M1 AHG Studie

。該車於 2021 年 2 月以 500，000 美元的價格售出。

在其 42 年的使用壽命中，寶馬一直駕駛得很少，里程錶上有記錄的 4，238 英里。近年來，它經過了重建的水泵、定期的機油維護和新電池以及外部拉桿更換。

RM蘇富比估計，M1 AHG Studie在12月10日進入拍賣會時將以450，000美元至550，000美元的價格成交。這是很多錢，但考慮到出處、低里程和稀有性，這是一個相對便宜的價格。畢竟，我們已經看到常規型號以

高得多的價格出售

。

可悲的是，沒有現代的同類產品，

M8 Coupe

最接近。寶馬

很有可能推出一款全電動超級跑車

，有望捕捉到原始M1的精髓。