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布袋除塵區域應急預案

  • 由 逃避可恥但有用 發表于 單機遊戲
  • 2021-12-20
簡介3箱體進氣溫度超過安全值的危害性大於事故值,燒燬布袋,布袋大量破損,煤氣中含有大量灰塵,造成熱風爐堵塞,必須整箱體更換布袋,箱體中斷執行,更加重工作箱體的過濾負荷

高爐出鐵次數如何確定

1、箱體進氣溫度超過安全值應急預案

1。1箱體進氣溫度超過安全值的原因

1。1。1高爐由於上料系統故障空料,爐頂溫度≥450℃。

1。1。2爐況難行或恢復爐況,下料速度慢造成爐頂溫度≥450℃。

1。1。3高爐空料後趕料速度快,造成爐頂溫度≤120℃。

1。1。4陰雨天氣或寒冷天氣,焦炭水份大,高爐吃倒料等造成爐頂溫度≤120℃。

1。2箱體進氣溫度超過安全值的現象

80~250℃安全值,250~260℃報警值,>260℃事故值,荒煤氣溫度<80℃或>260℃。

1。3箱體進氣溫度超過安全值的危害性

大於事故值,燒燬布袋,布袋大量破損,煤氣中含有大量灰塵,造成熱風爐堵塞,必須整箱體更換布袋,箱體中斷執行,更加重工作箱體的過濾負荷;小於80℃,煤氣中的蒸汽凝結成水滴,形成結露灰塵增加溼度、黏度,堵塞布袋織孔,透氣性變差,導致布袋壓差升高,反吹次數增加,布袋使用壽命縮短。

1。4箱體進氣溫度超過安全值的預防及處理措施

1。4。1荒煤氣溫度的高低控制主要依靠高爐操作,發生事故後一定要先與值班工長聯絡,採取相應的措施控制爐頂煤氣溫度。透過冷卻器後,箱體進氣溫度仍然超標時應採取措施:

1。4。1。1當荒煤氣溫度超過250℃時,開冷卻閥,關直通閥,走冷卻器,開水降溫;

1。4。1。2達到報警值時,操作人員積極與高爐值班長聯絡,下料或打水降溫;

1。4。1。3採取措施後,進氣溫度在升至260℃報警值,迅速通知區域組長、排程、車間主任以及值班長,準備採取切煤氣措施。

1。4。1。4當溫度達到270℃─280℃再次與排程值班室聯絡確認,進行切煤氣作業,並通知車間主管領導。

1。4。1。5高爐拉起爐頂放散後,進行正常的切煤氣作業,關閉箱體進出氣蝶閥、管網蝶閥。

1。4。1。6高爐正常後,確認各閥門正常動作,進行引煤氣操作。

1。4。1。7引煤氣後,爐頂壓力達到正常值50%以上時,每一小時手動對箱體進行一次檢漏。

1。4。1。8發現箱體含塵量大,及時通知車間主管領導。如確認破損聯絡生產科長、高爐,進行切煤氣停箱體。

1。4。2進氣溫度小於80℃時,及時與高爐值班室聯絡,提高煤氣溫度。

1。4。2。1當溫度低於80℃大於30分鐘時,及時通知區域組長、排程,調高煤氣溫度。

1。4。2。2大於1小時,及時通知車間主管領導。如溫度不能及時升高,聯絡切煤氣。

1。4。2。3進箱體溫度低於80℃時,每半小時或壓差到4kPa時,開始反吹。

1。4。2。4檢查箱體壓差管道,通知儀表工校對熱電偶。

2、布袋箱體壓差超過安全值應急預案

2。1布袋箱體壓差超過安全值的原因

2。1。1重力除塵效率低,箱體放灰不及時或不徹底,嚴重積灰。

2。1。2噴吹煤粉,燃燒不充分,大量未燃煤粉進入箱體。

2。1。3箱體脈衝閥不工作,反吹氮氣壓力低,反吹效果差。

2。1。4煤氣溫度低,結露粘附布袋,煤氣阻力增加。

2。1。5除塵布袋透氣性差,布袋使用壽命超限。

2。1。6因人為因素或裝置故障沒有按規定反吹。

2。2布袋箱體壓差超過安全值的現象

小於5kPa安全值,5~7kPa報警值,大於7kPa事故值。按規定反吹後,壓差仍偏高或壓差上升快,被迫增加反吹次數。

2。3布袋箱體壓差超過安全值的危害性

大於事故值,會造成箱體布袋破損。

2。4布袋箱體壓差超過安全值的預防和處理措施

2。4。1嚴格控制箱體進氣溫度,超控制值時要採取針對措施降低影響。

2。4。2操作人員必須按時反吹,保證反吹質量,並認真監督重力除塵灰的排放,保證箱體灰放淨。

2。4。3若出現按規定反吹後壓差仍高,或壓差上升快要自覺增加反吹次數。

2。4。4反吹系統的裝置出現故障時,短期無法解決的,必須停止使用該箱體。

2。4。5屬煤粉燃燒不完全時要及時給高爐車間領導反映情況,建議採取改進措施,屬氮氣壓力低時,及時向排程反映,採取提氮氣壓力的措施。

2。4。6若是布袋透氣性差,結露粘結布袋,布袋壽命超限時,應組織更換布袋。

3、布袋除塵區域突然停電應急預案

3。1布袋除塵區域突然停電的原因

供電系統突然斷電。

3。2布袋除塵區域突然停電的現象

各儀表無顯示,各操作按鈕指示燈不亮。

3。3布袋除塵區域突然停電的危害性

突然停電時如煤氣溫度高造成布袋燒壞,或壓差過高導致布袋破損,若正在卸灰時,大量煤氣外洩,造成人員煤氣中毒。

3。4布袋除塵區域突然停電的預防和處理措施

3。4。1根據停電前三次反吹時間和壓差情況判斷箱體壓差達到5kPa的時間,當壓差達到5kPa仍不能恢復送電,應再次通知值班室以及排程,要求高爐減風作業。

3。4。2判斷箱體壓差達到6kPa,仍不能恢復送電,應再次通知車間主任以及排程,要求慢風作業。

3。4。3判斷箱體壓差達到8kPa仍不能恢復送電,應聯絡高爐切煤氣。

3。4。4在停電期間要隨時與值班室聯絡,透過爐頂溫度來判斷進箱體頂溫。

3。4。5如頂溫高,高爐不能正常下料時,聯絡高爐大幅度減風或切煤氣。

3。4。6在切煤氣時,箱體放散要處於關閉狀態。

3。4。7在恢復送電後,要檢查各閥門的動作情況。

3。4。8對箱體及時進行反吹、清灰。

3。4。9聯絡排程、值班室進行能夠引煤氣操作。

3。4。10在引煤氣後,頂壓達到正常值的80%後,對箱體每隔1小時進行手動檢測。

3。4。11如正在進行卸灰作業時,戴空氣呼吸器,手動關閉卸灰球閥,以防止大量煤氣外洩。

4、箱體灰自燃應急預案

4。1箱體灰自燃的原因

布袋除塵灰含碳量約40%,由於箱體溫度高,在開人孔或開放散後空氣進入,空氣中的氧氣與碳進行反應,導致自燃。

4。2箱體灰自燃的現象

在接近自燃箱體人孔時,明顯感到溫度較高,同時能聞到刺鼻的味道。

4。3箱體灰自燃的危害性

造成箱體布袋燒損。

4。4箱體灰自燃的預防和處理措施

4。4。1停用箱體後,應自然冷卻到70℃以下,方可開啟人孔放散。

4。4。2搶修時,停用箱體後,應用氮氣反吹,放淨積灰,冷卻後開人工放散。

4。4。3開啟箱體人孔進行檢查箱體時,如有刺鼻嗆人的煙氣,應立即關閉人孔放散,並通知組長、車間主管領導。

4。4。4如果是箱體錐部積灰自燃,應立即關閉箱體人孔,通入氮氣,放淨積灰。

4。4。5如果是箱體布袋附著灰著火,應立即停用箱體,用氮氣進行反吹、更換布袋。

4。4。6更換布袋完畢,應檢查氮氣噴吹管是否堵塞,脈衝閥是否工作正常,在確認正常後方可啟用箱體。

4。4。7檢查正常後,通知排程、值班室引煤氣,恢復使用該箱體。

5、荒、淨煤氣壓差突然降低應急預案

5。1荒、淨煤氣壓差突然降低的原因

5。1。1儀表故障,不能真實反應實際壓力壓差。

5。1。2除塵布袋嚴重破損或脫落。

5。2荒、淨煤氣壓差突然降低的現象

在無反吹的情況下,荒、淨煤氣壓差突然降低,或漲幅過慢,長時間壓差不升高,淨煤氣含塵量明顯升高。

5。3荒、淨煤氣壓差突然降低的危害性

如儀表故障將誤導操作工的操作,延長反吹時間,導致布袋負荷過高造成布袋破損。如布袋大量破損或脫落,造成煤氣中含有大量灰塵,造成熱風爐七孔磚格孔堵塞,表面渣化,降低蓄熱能力。

5。4荒、淨煤氣壓差突然降低的預防和處理措施

5。4。1通知儀表工校表,儀表工校表期間應根據上次反吹時間進行反吹;或根據荒、淨煤氣壓力差值進行反吹(壓差值大於8kPa)。

5。4。2檢查箱體除塵效果,發現破損,立即停用破損箱體,組織更換布袋。

6、煤氣管道洩漏應急預案

6。1煤氣管道洩漏的原因

由於帶粉塵的荒煤氣對管道的沖刷,造成管道磨損,管皮變薄、破損,造成煤氣洩漏。

6。2煤氣管道洩漏的現象

可以看到有煙塵揚起,聽到氣體洩漏的聲音,用煤氣測量儀檢測,CO濃度超標。

6。3煤氣管道洩漏的危害性

煤氣洩漏不但嚴重汙染環境,還可能造成人身中毒甚至傷亡。

6。4煤氣管道洩漏的預防及處理措施

6。4。1定期對荒煤氣管道進行割口檢查(尤其是變徑處、彎頭等易磨損處)(三、六高爐六個月,八高爐9個月,七高爐3個月)。

6。4。2檢查發現管皮厚度小於3mm時,應進行挖補或更換。

6。4。3進氣支管應按使用壽命進行更換。

6。4。4發現煤氣管道洩漏,應分別採取以下措施:

6。4。4。1立即通知區域組長、高爐值班工長、相鄰工作崗位操作人員及生產排程、相鄰車間的車間主任;

6。4。4。2煤氣洩漏輕微,應組織人員戴正壓空氣呼吸器,在安全員的監護下堵漏,堵漏成功 後用鋼板進行補焊。

6。4。4。3煤氣洩漏嚴重無法堵洩漏時,通知高爐減風,組織出鐵後休風補焊。未休風前應專人設立警戒區,禁止任何人進入煤氣區。

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