近期車輿君收到一條網友的來信，他詢問車輿君，為什麼自己買了一輛賓士C級，反而成為了同事和朋友嘲笑的物件，更可氣的是，那些人甚至還有開不到十萬國產車的，自己到底做錯了什麼呢？

其實這種事情真的不在少數，車輿君今天就為大家解惑一下，首先一大部分人都是“犯酸”，尤其是那些不及你的所謂“朋友”，畢竟賓士C級在豪華車裡算是入門，可能他們在當時買車時，也曾考慮過，但是出於各種情況選擇了放棄，所以只有人買來這些車，就忍不住酸幾下。當你買了C時，他們和你說還是E好，當買了E時，又要將目光投到S級上面。

這種人無需多過解釋和理會，當然了，也有很多老司機網友表示，被嘲笑是因為吃了不懂立標和大標的虧，車輿君也發現很多人都會對這兩種車標感到疑惑，為什麼同樣都是賓士，還要分兩種車標呢？

立標和大標本身並沒有什麼好與差之分，他們之間的區別只是來自於他們定位的不同，最開始在E級和C級中賓士都採用了立標，但是根據市場部的調查後發現，大多數25~35歲的年輕人，都比較喜歡大標，他們認為立標太過於老氣和死板，而大標的運動感顯然更足。隨後賓士做出調整，C級和一些更加運動年輕的車型都開始採用大標設計，而且大標也經過了幾次微型換代，整體的顏值非常過硬。

而那些依舊以中年男性為群裡的車型，E級S級等車型，則繼續沿用了立標的商務風設計，畢竟這些人對於“運動”的追求沒有那麼高，只要商務範足，有氣質即可。所以這兩者之間的差別只是風格不同，但是由於E級和C級銷量最高，所以導致一些人潛意識裡就覺得立標高大上，大標低端，久而久之就傳出了這樣的錯誤觀念。

車輿君認為，買什麼車只要是自己喜歡和實用即可，真的無需太關注別人的看法，畢竟還車貸的是你，開車的是你，享受的也是你，和其他人都無關，網友朋友們，你們怎麼看待這件事呢？