您現在的位置是:首頁 > 單機遊戲首頁單機遊戲

奮鬥百年路 啟航新徵程丨初心鑑證:太重塔架托起航天發射

  • 由 澎湃新聞客戶端 發表于 單機遊戲
  • 2022-05-16
簡介展品名稱:921發射塔架(模型)所在展館:太重集團展覽館講解人:樊志勤 (太重理化中心焊接培訓室負責人)展品簡介:太重集團是中國重要的航天發射裝置生產基地

導彈塔架為何是機密

展品名稱:921發射塔架(模型)

所在展館:太重集團展覽館

講解人:樊志勤 (太重理化中心焊接培訓室負責人)

展品簡介:太重集團是中國重要的航天發射裝置生產基地。從“神舟一號”到“神舟十二號”,以及“天宮一號”,這13次重要的火箭發射任務,全部是由太重製造的921發射塔架承擔,因此太重921塔架也被稱為“功勳塔架”。

2021年6月17日,酒泉衛星發射中心,我國長征二號F運載火箭搭載神舟十二號載人飛船順利升空,並取得圓滿成功。“神舟十二號”的發射塔架,正是由太重集團製造的。

奮鬥百年路 啟航新徵程丨初心鑑證:太重塔架托起航天發射

▲我國4個衛星發射中心矗立著太重生產的塔架

“10、9、8、7、6、5……”隨著一聲聲倒計時,我國第一艘載人飛船“神舟五號”緩緩升起,衝入雲霄!這是在太重集團展覽館進行的一次模擬操作。儘管只是現場情境的模擬,也令參觀者心潮澎湃。

2003年,矗立在酒泉衛星發射中心的921發射塔架成功托起了我國第一艘載人飛船“神舟五號”,楊利偉成為飛向太空的中國第一人,我國成為世界上第三個掌握載人航天技術的國家。

1992年,我國載人航天工程(代號“921工程”)正式啟動。1996年,太重製造的921塔架通過了出廠驗收。塔架高100多米,發運時先後用了7節專列、近300節車皮,在現場塔體拼裝時,3萬餘個高強度螺栓孔,現場穿孔合格率達100%,創造了國內塔架安裝史上的奇蹟。

樊志勤是太重集團理化中心焊接培訓室負責人,是國家級技能大師和示範性創新工作室帶頭人。2011年,他曾臨危受命赴酒泉衛星發射基地維修塔架。“在例行檢查中發現塔架有問題,我和設計人員立即趕赴現場,10月的戈壁灘有些冷,我們連續作業,及時完成了維修任務。”樊志勤回憶。

奮鬥百年路 啟航新徵程丨初心鑑證:太重塔架托起航天發射

▲樊志勤在921塔架前

“發射塔架”作為火箭發射升空前的最後“駐留地”,是具備箭體防護、燃料加註、測試檢查、能源保障、智慧監控等功能的綜合性火箭平臺。如今,在我國4個衛星發射中心矗立的11座發射塔架中,有10座都出自太重之手,在這一領域,太重能滿足任何條件下航天事業對發射塔架的所有需求,是中國最大的航天發射裝置生產基地。

時間回溯到1970年4月24日21時35分,我國第一顆人造地球衛星“東方紅一號”成功發射,一舉使中國成為了“太空俱樂部”成員。而許多國人當時並不知道,正是太重生產的發射塔架成功完成了這次歷史性的發射任務。

“在當時,發射塔架任務屬於國家機密,為了保密,太重在向生產車間下達工作令時,都用‘1號門吊’來代稱發射塔架。所選參與塔架生產技術、業務管理的人員和操作工人,不僅要求技術、業務必須過硬,更要歷史清楚,政治可靠。”樊志勤提到,自己的師傅曾親歷過那段時光,為了保密,連家屬送飯都只能送到廠門口。

參加了此專案的老一輩太重人,也始終沒有將這一事實吐露,使得太重的這一份榮耀和成績,遲來了幾十年。直到後來許多資料逐漸解密,國人才知道是太重託起了祖國的第一顆人造衛星。

奮鬥百年路 啟航新徵程丨初心鑑證:太重塔架托起航天發射

▲太重職工慶祝“神舟七號”成功發射

2013年12月,從西昌基地傳來了喜訊,“嫦娥三號”發射成功,“玉兔號”巡視器順利駛抵月球表面,留下了中國在月球上的第一個足跡,太重發射塔架又一次圓滿完成發射任務。

2016年6月25日,在我國首個濱海發射基地海南文昌,載人航天工程為發射貨運飛船而全新研製的長征七號運載火箭,由太重製造的發射塔架託舉,轟鳴在無垠太空。

從“東方紅”到“神舟號”,從“嫦娥探月”到“太空家園”,太重的發射塔架經歷了航天事業一個又一個的里程碑。

奮鬥百年路 啟航新徵程丨初心鑑證:太重塔架托起航天發射

▲2008年11月,航天英雄翟志剛、景海鵬在太重集團展覽館觀看塔架模型

統籌:王擎

採寫:郝宏

圖片:太重集團宣傳部

影片:李伯鵬

包裝:郝聲雨

原標題:《奮鬥百年路 啟航新徵程丨初心鑑證:太重塔架托起航天發射》

Top