情景：前方200米紅燈，鬆油門，掛了空檔。

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現今油價飛漲，有些車主用“空檔滑行”來省油，這是誤區。“空檔滑行”相當於停車怠速，此時油嘴並沒有停止噴油。對比之下，“帶檔滑行”反而省油，因為當發動機處於被動高速轉動時，油嘴會停止噴油。此外，“空檔滑行”還會造成齒輪、離合器磨損加劇，容易形成積碳，為行車埋下安全隱患。

情景：前方長下坡，陳俊鬆油門，順手又掛了空檔。

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下坡時“掛空檔”的這個習慣危害性極大。因為，此時若遇上突發狀況，底盤傳動結構與發動機不聯結，造成剎車效果不佳，會使車輛失去平穩出現“滑移”，甚至導致司機無法控制汽車，從而引發交通事故。建議大家掛行駛檔位，此時發動機會幫助制動，否則，所有的制動都依靠剎車系統，容易對其造成損害。

既然“空檔”這麼無用武之地，難道說它可有可無？當然不是，恰當時候準確使用空檔，可以更精益求精地保護變速箱~如下3種情況，建議使用空檔溫柔呵護愛車。發動機在處與代速運轉時，氣缸內的燃油濃度也比較高，容易產生積炭，磨損氣缸，減小發動機壽命。

在緊急情況下，無法及時回覆動力，造成車輛失控，危機安全。而且大多數駕駛者也無法在緊急情況下及時根據實際情況切入正確的檔位。

如果時自動檔的車掛空擋駕駛，可能直接造成變速箱嚴重受損，因為自動變速箱的輸出端是直接與驅動輪相連結，而潤滑系統與發動機相連，所以如果在高速行駛中掛空擋將直接導致變速箱潤滑不足而被燒燬！

自動擋汽車在行駛時掛入空擋對汽車有害處麼？

自動檔的車在行駛過程中不可以掛空擋。

1、自動擋汽車行駛過程中掛空擋，車子的制動力會下降，容易引起追尾事故。 因為車子處在空擋滑行狀態，發動機與驅動輪之間將失去聯絡，汽車依靠自身慣性前進。那麼，一旦出現緊急狀況需要制動時，全部制動力只能由剎車提供。而帶擋滑行時，發動機本身會提供一定的牽制作用，再加上剎車，車子的制動距離就會縮短。而且空擋滑行汽車容易熄火，導致剎車助力鼓失效，剎車效能下降。

2、掛空擋並不省油，有時甚至更費油，與電噴式發動機的工作方式有關。 電噴式發動機，可以根據電腦程式判斷噴油的多少。在帶擋狀況下，如果車主鬆油門，電腦就會讓車進入滑行模式，其中很長一段時間，發動機是不噴油的；如果選擇空擋滑行，電腦就會讓車進入怠速模式，發動機依舊噴油。這就為什麼有時空擋滑行更費油的原因。 基於以上兩種原因，自動檔的車在行駛過程中不可以掛空擋。