大家都知道汽車三大件是非常關鍵的，而且選擇了符合自己要求的發動機之後，在使用的時候能帶來很好的駕駛感受。不過很多車主也有這樣的疑問，家用車選自吸發動機，還是渦輪增壓發動機比較好？今天修車工就來告訴你答案，其實這兩款發動機各有優缺點，自吸發動機的動力表現不如渦輪增壓，可是它的故障率低，而且後期的保養成本也要低於渦輪增壓，在做保養時，只要換普通的機油就能養護髮動機！

如果追求動力的話，不建議選自吸發動機，不過，渦輪增壓也是一個弊端的，它更容易損壞，尤其是缸內直噴的渦輪增壓發動機，它更容易堆積積碳，但這款發動機的，動力爆發這方面會，比自吸的好很多。

其實，只要把定期保養做到位了，這兩款發動機幾乎能開到報廢，很多人覺得買車也就是為了方便自己出行，所以也會選擇高配，實際上沒有必要，因為不管買什麼汽車，自己的使用方式不恰當，汽車的問題就會很多，尤其是在市區開車，不斷的啟停以及長時間的怠速，會讓發動機的效能下降，因為發動機的工作效率，達不到一個穩定的狀態，就會降低汽油燃燒，從而導致碳顆粒堆積起來。

慢慢的汽車裡面就會有大量的積碳，積碳不僅會影響汽車提速，甚至還會磨損發動機，導致缸體出現劃痕，後期就容易出現燒機油，拉缸等等現象。所以保養最關鍵的一點就應該清理積碳，防止問題發展的這麼嚴重，才能確保汽車的使用壽命能夠延長。

因為不管買到什麼樣的發動機，怎麼硬核的三大件，後期的養護沒有做到位，以及自己的用車方式不去改變，就容易讓汽車出現各式各樣的問題，甚至還會造成用車這方面出現不安全的因素。所以保養的目的就是為了讓汽車的效能達標，很好的保護出行的安全，讓汽車在使用的過程中不會有任何的偏差，自己在用車的時候才能放心安心。

而且燃油汽車都會有積碳堆積的這種現象，只不過大家用車方式不一樣，積碳堆積的數量也會有很明顯的差異，不想讓自己三天兩頭往的修車店跑，不想三天兩頭的花錢換零件，就應該定期去清理積碳，這樣才能確保這些效能一直維持在最開始的狀態。

其實積碳出現在發動機內部，以及汽車裡面是一種常態，大家在保養車這方面，有的人做的好，有的人覺得無關緊要，所以汽車的效能也會呈現不同的狀態，哪怕當時買了再好的車，不去清理這些東西，問題就會一直困擾著車主，甚至還會導致汽車提前報廢。那麼只要用正確的方法去減少積碳堆積的量，才能防止這些問題發生。

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