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君威,以前我覺得買不起

君威,以前我覺得買不起

今年,陪朋友去看車,就是突然感覺君威做個分期可以輕鬆拿下...

扒一扒長安逸動PLUS節能降耗的小秘密

首先,長安逸動PLUS的頂蓋和底盤分別採用了嚴絲合縫的鐳射釺焊以及底盤封裝工藝,使車體更加平滑流暢,更符合空氣動力學,從而降低了油耗...

東風多利卡D9前鋼板支架後鋼板彈簧後空氣懸架導向臂空氣彈簧總成

襄陽君雷國五國六東風多利卡D9駕駛室總成駕駛樓車簍子車頭總成空殼車殼子外殼貨車配件 原廠東風多利卡D5D6D7D8DD12D9前鋼板支架 前鋼板彈簧總成 後鋼板彈簧 後空氣懸架 後導向臂 後空氣彈簧總成 左右後鋼板第一片第二片總成 前減振器...

日盈電子擬募資3.98億元,加碼智慧座艙電子產品產能建設

日盈電子擬募資3.98億元,加碼智慧座艙電子產品產能建設

汽車智慧座艙電子產品產能建設專案將引進自動貼片機、SPI錫膏檢測機、AOI光學自動檢測裝置等各類先進裝置,並配備相關技術生產人員,搭建SMT自動化生產線,以強化公司在SMT貼片等工藝方面的自主加工能力,提升產品自主可控水平,促使產品質量得到...

一副離合器的壽命有多長?

換擋合理離合器分離結構操作平順,老司機可以開到十幾萬公里,但5萬公里換離合器片4S店是經常會推薦的,幾百塊錢,上千塊錢就出問題了...

月薪五千,也能玩漂移!教你打造丐版漂移車,屌絲也能稱霸秋名山

如果買回來的車子太過殘舊,發動機和變速箱已經很爛了,可以直接將整套總成給換了,選擇的套件相當多,比如大眾的帕薩特B5的整套總成改後驅(7000左右)...

老司機解析:本田CRV混動和冠道對比,該怎麼樣選擇?

總述CRV混動最大的亮點就是混動優秀的行駛質感和靜謐性,雖然就動力總成CRV比冠道強,但是除了動力總成之外,冠道各方面都比CRV強,所以如果追求的是市區代步的經濟性的話,可以選擇CRV混動,反之還是更高一個級別的冠道更值得買...

汽車研發技術,新能源汽車電驅總成NVH開發與測試,技術點概覽

汽車研發技術,新能源汽車電驅總成NVH開發與測試,技術點概覽

3 電驅總成與整車的NVH匹配2、電驅總成NVH正向開發的技術路線3、電驅總成NVH正向開發的思考四、電驅總成的NVH測試分析技術1、電驅總成NVH測試裝置及高頻感測器介紹、分析及選用建議2、高速電機和電驅總成半消聲室的介紹、技術方案分析3...

昂科威Plus和48v輕混,火花四濺

0t可變缸渦輪增壓發動機,在動力輸出資料本身就已經不錯了,在這個配置上更是加入了48v輕混的配置,同時配備了9速HYDRA-MATIC智慧變速箱,48v輕混已經在燃油經濟上有了一定程度上的作用,在使用了9at變速箱以後,在時速90的時候就可...

2.9秒破百POLO 為何現實生活中沒人改裝?

這就是產量影響的價格,雖然都是走量產化:模型手辦的通販就比GK、限定要便宜幾倍常規版S/M/L/XL西服通常只需要幾百到一千,定製西服往往需要大幾千上萬同樣是油炸類麵食,私房牛肉麵溢價就會比泡麵貴幾十倍的價格所以可以這樣類比下去:當你的車...

全新東風風神AX7上市 售11.99萬~12.99萬 全系1.6T+6AT

新款AX7內外觀的顏值提升非常大,而且配置更是相當的高,不過在動力總成相同的前提下,AI領航型僅貴一萬的售價讓其價效比頗高,參考上邊的配置情況就可以一目瞭然,所以我更加推薦大家購買12...

比亞迪唐EV四驅版使用手冊之輕量化技術解析(3)

比亞迪唐EV四驅版使用手冊之輕量化技術解析(3)

紅色箭頭:“3合1”電驅動總成的驅動電機黃色箭頭:“3合1”電驅動總成的減速器綠色剪頭:“3合1”電驅動總成前端懸置總成藍色箭頭:透過鋁合金材質支架“硬連結”固定在“3合1”電驅動總成上的BC系列電動空調壓縮機橘色箭頭:中空輕量化設定的驅動...

唯沃再造,璀璨新生

唯沃再造,璀璨新生

首先我司派服務工程師哈城城去吉國兩週,對所有各工段的沃爾沃裝置進行全面檢測並羅列出所需維保配件...

看了這些黑科技,你就會知道哈弗H6為什麼會那麼的火了!

先來說說全新哈弗H6,這一哈弗品牌乃至整個SUV界的領軍產品,其搭載的動力總成從GW4G15B+6AT到GW4B15+7DCT,從EG平臺到全新EB平臺的革新,完全由長城自主正向研發...

為什麼汽車維修只換不修?

為什麼汽車維修只換不修?

這時我們發現為什麼不願意更換單獨小配件,小配件即使能買到需要的時間也會增加,客戶等待時間長,第二造成維修時間變長維修店成本增加,比如一般家用車發電機600元來說更換好750元,如果我們更換碳刷呢...

19款“RAV4”上市時間確定,新車將於下個月正式投產,終於來了!

整個內飾採用了全黑的設計風格,儀表盤採用了機械家液晶的雙顯示形式,帶來的科技感的提升還是非常明顯...

灣區智行 ‖ 科力遠:多輪驅動助力“雙碳”目標

為順應產業變革和政策導向,粵港澳大灣區的節能和新能源汽車產業佈局也呈現出純電動車、混合動力、氫燃料電池等多駕“馬車”共同驅動的態勢,這為科力遠的發展提供了良好的營商環境...

知恥而後勇——詳細體驗魏派坦克300

知恥而後勇——詳細體驗魏派坦克300

作為一輛“長城越野車”,之前產品變速箱無法鎖檔的恐怖表現相信大家都記憶猶新,但是坦克300上這套動力總成的手動模式雖沒有特別快的響應,但是無論下地庫還是爬坡都能夠充分保持當前所在檔位,我最高試到了5000轉往上也不會自動進行升檔,這絕對是一...

微配圈帶你認識iPhone碎屏換屏要多少錢?為什麼價格不同?

微配圈帶你認識iPhone碎屏換屏要多少錢?為什麼價格不同?

現在使用iPhone手機的朋友還是比較多的,而且大家也應該知道蘋果所有配件價格都不低,而且各地售後網點都是有統一收費,尤其是螢幕總成的價格...

TMC2021:電驅動展品實拍及解析

功率:160kW(峰值功率)/80kW(持續功率)傳輸扭矩:3500Nm(峰值扭矩)總輪端扭矩:12000Nm冷卻方式:整合式油冷卻器,機械油泵AAM同軸傳動結構皮卡電橋上海變速器三合一電驅動總成S-EDS,電機峰值功率達150kW,系統最...

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