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邁莎銳G級,600萬內的不二之選

邁莎銳G級,600萬內的不二之選

內飾依舊是採用的原廠設計,蒂芙尼藍顯得格外耀眼,更有活力,當然也少不了碳纖維覆蓋件作為點綴,百看不厭的風格,要知道賓士的內飾是非常出色,沉穩大氣,無論是哪個年齡段都能駕馭住...

18款邁銳寶XL 1.5T刷ecu升級ING特調,零百提升2秒,告別加速無力

LOG原車日誌資訊後,開始讀程式,偷個懶取下ECU電腦板,準備用AT裝置Bench方式讀取...

新能源產銷創新高,僅憑零百加速優勢致勝?

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要我說,現在油車大勢已去,估計評論區又是一堆說我吹電車的,平心而論,照目前的銷量趨勢來看,電車確實正在引領“潮流”,據中國汽車工業協會提供的今年8月份產銷資料來看,新能源車8月產銷分別為69...

Model S都得叫大哥?廣汽新車最快加速1.9秒,這才是國產天花板!

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廣汽集團在最近確認旗下的純電轎跑將會在9月正式釋出,純電轎跑大家都知道,無非就是零百加速度3秒多,然後給個圓潤的外觀就能賣個20多萬...

奧迪RSQ8正式上市:一半的花費體驗蘭博基尼URUS?

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如此耀眼的成績,RS一出生就確定了其作為奧迪最高效能代表的地位,早期的RS作品大都是圍繞奧迪的轎車及其衍生的休旅車型進行的,但顯然以德國工程師對於機械的狂熱來說,普通民用車顯然已經不能滿足他們的創作欲了,所以在2008年,這群狂人終於忍不住...

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